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虎扑04月09日讯 杰克-杜汉在日本大奖赛第二节自由练习中的严重撞车事故引发担忧：F1的DRS系统或许需要彻底改革。

争议焦点集中在当前由车手控制的DRS系统是否应该改为自动模式——车手们对此意见不一。

在日本大奖赛FP2中发生严重事故后，F1车手们对自动关闭DRS的提议产生分歧。杜汉在进入1号弯时失控撞上轮胎墙，其Alpine赛车损毁严重。车队表示，事故原因是杜汉未能手动关闭DRS系统，导致入弯时失去控制。

现行规则要求车手必须通过刹车、收油门或手动按下DRS按钮来关闭系统。但部分车手认为手动关闭机制存在安全隐患。

法拉利车手勒克莱尔是支持自动关闭DRS提议的车手之一。”我认为采用这种系统后，我们或许能在银石赛道的1号弯这类路段更充分地使用DRS，”这位摩纳哥车手在日本大奖赛后对媒体表示，”比如130R弯前的长直道，现在不能充分利用这些路段实在可惜。”

“不过我也觉得决定权可以保留给车手。之前在银石1号弯使用DRS时感觉很棒——你需要足够勇敢才能在该弯道启用DRS，但这能带来显著优势。”

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