夫妻年到手36+,上M7 Ultra还是M8 Max+ ?

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背景:父母那边支持30个,夫妻二人加起来一年到手36-37左右。决赛圈M8 Max+和M7 Ultra二选一。

M8 Max+优势:CLTC纯电续航310公里,比M7多100公里左右;前双叉臂式独立悬架,机械素质更佳。

M7 Ultra优势 :主打一个便宜,价格比M8 Max+便宜八万左右,保险便宜一千左右,养车更便宜。

汽车区问界M8价格公布35.98万起
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虎扑JR1573705603

· 陕西

东风小康m7u大韭菜留:客观来讲m7u在现在这个时间点和其他同价位竞品(+-5万左右)相比产品力有点不足了,预算充足的话建议上m8,或者也可以去看一下L9,L9Ultra版听消息说目前落地价不到40,这个价格很有性价比,更或者去考察一下N9和领克900也行,这两个车虽然有各自的问题,但也有相对应的优点。如果不着急用车,能等的话等一下下半年的m7改款也行,如果能接受轿车也可以考察一下s9增程版,我个人认为s9增程版性价比非常高,4个激光雷达+3个4d毫米波的配置目前应该是行业标杆。再或者如果考虑预算问题,现款m7u能和店里谈到比较大的现金优惠(3万+)也可以考虑,根据车友群反馈目前应该有可能能谈到类似优惠,如果能接受展车的话应该会有更大优惠。额外说几句,m7u确实有一些先天硬伤,但在后期调校和配置升级的背景下驾乘感没有想象中那么差,举个例子,去年6月份我购车时在同一个商场内的店铺同时试驾了理想l6和l7,试驾线路和m7u完全一致,个人感觉理想在颠簸路面的滤震舒适感确实要略强一点,但不是断档式的差距,而晃动感要略强于m7u,我家人的反馈是试乘理想系之后晕车感要强于m7u。但这个只是个人观点,我建议如果你对m7u的驾乘感有疑虑,也可以考虑在同一个试驾线路上同时试驾一下理想的车型,理想目前应该是同价位底盘硬件配置的标杆,可能不是最强的,但一定不差。如果你明显感觉m7u的驾乘感要差于理想系,那建议你先别考虑m7u了,可以考虑其他品牌或者参考我上面的建议考察一下其他车型。暂时先说这些,如果有其他问题也可以私信我。

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管打不管埋

· 山东

着急就8,不急就等下半年新7

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