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虎扑04月21日讯 2025年WEC第二站伊莫拉6小时落下帷幕，在Hypercar组别，法拉利凭借卡拉多、吉奥维纳兹和亚历山德罗-皮耶尔-圭迪驾驶的51号 Ferrari 499P Le Mans Hypercar，赢得了2025年WEC赛季的第二场胜利。而在LMGT3组别，MOTOGP传奇罗西驾驶的46号 WRT BMW M4 GT3 Evo以0.3秒之差未能获得冠军，冠军由92号 Manthey保时捷911 GT3-R获得。

在Hypercar组别，法拉利从杆位起步，卡拉多在前段建立领先优势。而在第一次进站后，领先的51号法拉利仅领先客户车队83号AF Corse 499P约3秒。随后，赛道上出现事故，安全车出动，场上出现不同战术，局面变得十分混乱。圭迪在距离终点12分钟时完成最后一次进站，而BMW与Alpine则通过短加油提早完成进站、抢占赛道位置。而在最后阶段，圭迪在压力下稳住节奏，顶住BMW和Alpine的追击，最终获得冠军

而BMW在比赛中曾与7号丰田赛车发生碰撞，后部受损，但依然顽强拼到第二，米克-舒马赫所在的Alpine获得第三。中国车手叶一飞所在的83号AF Corse 499P获得第四。8号丰田赛车因全场黄旗期间超速受罚，改为另类策略，最终第五。前F1车手马格努森所在的另一辆BMW获得第六。丰田7号车组第七，保时捷Penske厂队获得为第八。而93号标致与12号凯迪拉克分获九十名，获得最后两个积分席位。不过，由尼尔森、福科和莫利纳组成的50号法拉利在最后一小时与布耶米发生碰撞后爆胎，仅获得第15名。

同时，在LMGT3组别中，MOTOGP传奇罗西所在的46号 WRT BMW M4 GT3 Evo从杆位出发，但是超越21号 Ferrari 296 GT3时发生碰撞，被处以通过维修区的处罚，痛失好局。最后一圈，他也紧跟着领先的92号Manthey保时捷911 GT3-R冲过终点，以0.3秒微弱的劣势屈居亚军。而第三名则由Auto Sport Promotion车队的雷克萨斯RC F GT3获得。