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虎扑04月22日讯 红牛车队在F1沙特大奖赛躲过一劫——赛事仲裁委员会最终判定红牛车手角田裕毅与Alpine车手皮埃尔-加斯利的首圈碰撞无需追加处罚。

这起发生在吉达滨海赛道4号弯的事故导致Alpine赛车撞墙退赛，而试图继续比赛的角田裕毅也因赛车受损严重，在返回维修区后无奈退赛。

此次碰撞引发了本站唯一的安全车出动，但赛会直至比赛结束后才启动调查程序。经审查，仲裁组认定这属于“首圈比赛事故”，最终做出“不予追究”的裁决。值得注意的是，加斯利在问询过程中并未指责角田裕毅，双方均认可这是无明确责任方的首圈常规事故。

FIA官方文件裁决理由节选：

仲裁组听取了22号车（角田裕毅）、10号车（加斯利）及其车队代表的陈述，并综合分析了赛道定位系统数据、视频录像、计时信息、遥测数据及车载影像证据，最终判定此为典型首圈竞赛事故。

22号车与10号车在首圈争夺赛道位置时，前四个弯角均未发生异常，但在5号弯发生碰撞。双方均认同这属于无主要责任方的首圈事故。仲裁组特别考量了“这究竟属于首圈混战还是单纯两车事故”的定性问题，但鉴于赛道狭窄及55号车（卡洛斯-塞恩斯）正位于22号车前方的客观事实，最终采纳了两位车手的共同判断，认定无需追加处罚。

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