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虎扑04月28日讯 4月28日，领克大六座旗舰SUV 领克900上市发布，共有4个版本：
1.5T Halo：30.99万元，上市限时价 28.99万元
1.5T Ultra：33.69万元，上市限时价 31.69万元
2.0T Ultra：36.69万元，上市限时价 34.69万元
2.0T 探索版：41.69万元，上市限时价 39.69万元

外观设计

领克 900的标志性日间行车灯向座舱延伸，分体式大灯中间区域配备了先进的主动交互数字像素科技灯光系统。该系统由10192颗LED灯组组成，采用矩形光源技术，并内置多种场景灯语，支持用户自定义。

领克900提供5款外观配色可选，分别是：拂晓白、云晞灰、晨晖蓝、极夜黑和曜日银。

从侧面看，领克 900长宽高分别为5240/1999/1810毫米，轴距达到3160毫米。车身侧面采用了隐藏水切设计，营造出简洁流畅的视觉效果。悬浮式无边框外后视镜下方带有纵向布局的领克标识呼吸灯，兼具迎宾灯效和充电灯效。此外，新车四个车门均为电动吸合门，并支持两段式吸合防夹手策略。

车尾部分，领克 900 的造型与车头相呼应，配有贯穿式交互尾灯，内置 8 行共 2400 颗灯珠，搭载智慧灯语场景，并支持用户自定义。

内饰空间

领克 900的内饰采用了全新风格设计，提供拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河三种内饰配色。车内还首次运用了金属珠光面料、仿麂皮织物、仿麂皮 PU、Nappa真皮等高端材料标配云感舒压座椅，营造出豪华舒适的驾乘环境，六个座椅标配座椅加热和按摩。

领克900还搭载了二排双180°电动可旋转座椅，车内还配备了42处储物格设计，车辆满载乘员的状态下，后备厢容积最大为300升，后备厢下方隐藏储物空间容积为20升。

全系标配的电动天地门地门最高可以承受300公斤的重量，悬浮式车顶行李架静态最大承重300公斤，动态行驶时最大承重为100公斤。

领克900第三排座垫近1.1米，三排滑轨125毫米，三排座椅可实现155°大角度调节，还可以在第三排调节第二排座椅滑轨，实现伸腿自由。

安全架构

领克900车身架构前部搭载5个稳定三角，还具有丢轮保命专利技术，后部搭载1600兆帕大截面热成型钢后纵梁，还配备三排靠背防穿刺钢板和统计唯一三排头部一体式气囊。

车身侧面搭载一体热成型双门环，使得A/B/C/D柱热成型钢百分百覆盖，实现第三排和第二排一样安全。

智能座舱

智驾方面，领克 900全系标配激光雷达，首发搭载英伟达Thor 芯片算力达到700TOPS，提供极氪千里浩瀚智驾H5和H7两种方案，支持包括G-AES通用障碍物连续自动避让、无图城市领航、满血版车位到车位等18项主动安全高阶智驾功能。

领克 900配备30英寸前后双6K巨幕，前后屏幕可独立运算，支持多任务并行，同时深度融合DeepSeek，通过莱茵蓝光护眼认证。前后屏幕支持联动、流转、分屏、共屏等功能。

领克900搭载 Flyme Auto全新智能座舱操作系统，首搭双骁龙8295智舱芯片，AI算力60 STOPS。全球首发哈曼卡顿performance车规级旗舰音响，配备个31扬声器实现杜比全景声。

动力续航

动力方面，领克 900基于SPA Evo大型电混车专属架构打造，提供三套动力系统，包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P4电机。

其中，配备单P4电机车型的电机最大功率为230千瓦，双P4电机的单个电机最大功率为150千瓦。官方表示，领克 900的0-100公里/小时加速时间为4秒级，最高车速可超过200公里/小时。

此外，该车还配备有领克 Super AI数字底盘，前四活塞固定卡钳，2.0T探索版支持正负10度的后轮转向，可实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。

购车权益

5月31日前完成大定支付并锁单的用户可享8项购车权益，叠加首销限时补贴和置换补贴最低28.99万起。

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 来源：虎扑