迈凯伦从21年到23年是四大里风洞时间最多的

迈凯轮从红牛挖的关键人物不是纽维而是马歇尔

所以说一件事成不成很可能就是那么一两个人起决定作用。

除了挖人，迈凯伦还放走了一个技术总监詹姆斯基（James Key）：詹姆斯基 离开迈凯伦，迈凯伦从倒数变成争冠集团。詹姆斯基 去索伯，索伯从地球组变成倒数。 这样说可能太一刀切了，不好，但是 詹姆斯基 在地面效应时代的表现的确太差。就看26年新规删减地面效应以后 他的表现如何了，如果他26年依然在索伯的话。

扎胖和斯特拉两人被无视了

他俩要真能就不会让迈凯轮沉寂这么久，甚至倒数了，他们做的最大的功绩就是从红牛挖来了关键人物，尽管如此仍然在火星车的基础上对两位车手管理混乱

扎胖那张嘴还是很厉害，前几年迈凯轮的成绩能拉到这么多的赞助，胖子还是很厉害的，现在迈凯轮的车身跟纳斯卡没啥区别，只要有地方就有 LOGO

商务能力确实强，也是真小人，车队管理能力不行

要那么简单，法拉利早就第一了，迈凯伦本来就算围场里造血能力最强的，大量工程人才都从麦队进入f1

而红牛那么多技术人才，少了牛尾立刻完蛋了？难道一个企业99%都是混子？

而红牛那么多技术人才，少了牛尾立刻完蛋了？难道一个企业99%都是混子？

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