因为车区99.9的人都没买这个车 看热闹不嫌事大

好看就行了，止80万的车锁一点也是价值回归

跟有没有车其实没关系，最基本的物权都不懂

别，99%都没有20万以上的车。

这绝对不行，看来小米面对高端市场，还没有完全准备好，会犯这种低级的错误

我的车也是1000马力以上，如果他敢给我锁，我就告车企

OTA撤回了，不撤回绝对有蹭热度的自媒体去起诉，不管结果都能引起很大热度

这就是有两点，一个是对自己生产的车操控不自信，另一个就是对自己车主的性格持怀疑态度。

就是单纯演一出戏赌你们这些小黑子的嘴罢了，根本不可能真锁马力的

小米做的产品还需要别人黑吗？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

对路人来说还是锁了好，今天出门猛地发现一辆未上牌的ultra跟在我车屁股后面，当时真把我吓一跳，赶紧变道让它走前面

这件事最后就变成了为了大多数人的利益要不要牺牲一小部分人的利益，就像之前摩托抢劫猖獗很多城市就禁摩，现在电瓶车太多很多城市开始禁电瓶车，我觉得这些问题应该是企业跟政府应该想办法去解决，而不是一刀切牺牲一部分人利益满足另外一部分，今天我赞成了牺牲小米车主利益明天说不定我就变成被牺牲的一部分了

是的，大部分人牺牲的只是生命，而小部分人牺牲的可是利益啊

如果锁马力又撤回， 那么将来司机超速撞死人了， 受害者家属可以找小米索赔吗？

哪怕只拯救一个人都是功德无量，功德无量的事你想干嘛? 人命重要还是马力重要? 人民群众出行安全重要还是马力重要?<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250502222853_s_117902_o_w_960_h_1935_24856.jpg"/>

要牺牲国家可以立法，禁摩禁电瓶车立法通过了我认了，你一个企业为了自己利益牺牲车主利益算什么？你买了个电瓶车宣传续航100km后来因为电池容易爆炸给你ota续航只能50km你觉得合不合理？

你是车主吗？800马力和1500马力加速差多少？别在这装理中客了？路人只是为了自己安全，你们是想要小米死<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/341/34825341/thread_34825341_20220216093831_s_18177_w_116_h_114_2074.png?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

提车之后通过OTA限制马力居然有一堆人觉得做法没问题的，这不妥妥侵犯老车主权力。作为普通人担心自己安全可以理解，但这不是你支持另一个不合法行为的理由，因为总有一天不合法行为会轮到自己头上。

提车之后通过OTA限制马力居然有一堆人觉得做法没问题的，这不妥妥侵犯老车主权力。

虎扑体育网

这些回复亮了