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先说一下背景信息: 三口之家，每年基本上固定两次5天以上的长途自驾游，外加多次周末自驾游。有时候会带上一方父母，5人外出。

一直盯着35万这条价格线在看车，看了很长时间了（基于兴趣关注了多年，计划今年孩子暑假前换车，所以重度关注了近一年）。

900之前重点在看理想，之前重点关注L8，总体还比较满意，并没有什么特别不满意的地方。

这两个月24款理想清仓促销，销售给我推了L9，说整体优惠下来加上置换补贴，价格能做到38以下，也还挺心动的。

问界M8出来后也看了一下，把几个想要的配置加上之后干到40去了，加上外型不太喜欢，直接放弃。

所以试驾领克900的时候，基本上就是在跟理想L8/L9做对比。

第一趟试驾是凑巧路过领克店，带我儿子，父子俩先试驾了一把，感觉还可以。中午媳妇下班了，就带上媳妇一家三口又试驾了一把。

接下来逐一说说几点感受（主要是跟理想的差异点）。

具体来说，基本就是L900 2.0 ultra对比理想L8 ultra和L9 ultra。

1，外观。客观说，理想造型确实经典，星环灯真心漂亮，智驾小蓝灯也漂亮，L900只能说外观不丢分吧。

还有就是理想这么多年所以稍微有些审美疲劳，社交货币的属性也减弱了，领克900毕竟刚出来，新鲜度客观在。

说到外观可以顺带说说那个动态屏，那个屏可以联动车子的外置音响，比如放一个生日快乐动画再说一句生日快乐，还是有可玩性的，孩子很喜欢。

2，内饰，整体还可以，但细节质感我觉得不如理想。为什么呢？

首先，三种内饰配色，白色配色的展车，明显看到已经泛黄了，不知道是没有做好维护还是用料不够好；然后橙色那款，感觉太亮了，不如理想的颜色舒服。

第二，一些装饰件质感不太行，比如整车大量使用的类似塑料镀金的零件，比如可调节方向的二排空调出风口，比如安全带卡扣，质感比较廉价，各位老哥去现场看车的时候可以留意一下看我说得对不对。

3，空间。

空间大小方面，在suv这个品类里面没得说，我认为对标L9没问题。

还有就是纯平地台，加分。

说到空间，基于我的典型用车场景（工作通勤和家人外出长短途旅行基本对半开），我认为车的作用有两个: 开起来的时候，它是一种代步工具；停下来的时候，它是一个休憩空间。

当它是一个休憩空间时，二排座椅可转动的价值，包括可坐人的天地门的价值，就发挥出来了。

说实话，这是影响我买车决策的一个非常重要的点。

开到海边，二排座椅转向90度，给媳妇儿拍段视频发朋友圈；

夏日炎炎，孩子在外面挖沙，二排座椅转向180度，大人在车里吹空调葛优瘫。

外出露营，车尾帐篷搭上，天地门放下来作为一个置物台。

4，冰箱彩电大沙发。

冰箱没啥差别，至少我没注意到有啥差别。

彩电有差别，900那两块大横屏，看着真心霸气，上大分。

然后两块屏幕都可以一分二就分成4块小屏，配合头枕音响各听各的。这个场景我有刚需，所以加分。

沙发方面，我媳妇儿说还是理想的舒服，我觉得也是，但900的舒适度虽然可能弱一点但大家都觉得完全能接受，估计是90分和80–85分的区别吧。

沙发方面，900的三排沙发支持按摩加热，支持前后移动和靠背角度调节，加分。

5，智能座舱。

销售演示环节，ai助手的聪明程度显著弱于理想同学。

理想的销售给我们演示了一个场景，销售坐在第二排左侧座位，说“理想同学，帮我把这个座位的按摩打开。”

这样的智能程度，确实是业界楷模。

估计是90分和75–80分的差异吧？

6，动力和电池

900 2.0t ultra动力是插混，电池是宁德时代52度骁遥电池。

理想L8要到Ultra，电池才到52度，且不是骁尧。动力是1.5t增程。

插混的动力比增程更好，高速馈电油耗比增程低，唯一劣势是系统复杂度和保养成本？

7，驾乘感受

身边买理想的朋友很多，普遍说开大车有点像开船。

900上了双腔空悬，这是L9才有的配置。

试驾员帮忙调整到运动模式之后，我感觉挺硬朗的，我作为驾驶人感受非常ok。问了家人，他们感受也完全ok。

8，智驾

虽然900配置了Thor芯片，但是当跟试驾员说起智驾的时候，虽然试驾员说“要不给你试试？”，但从开始操作到真正把智驾功能开起来，至少操作了一两分钟，感觉那个时刻，试驾员的内心都是颤抖的哈哈哈。

然后开到一个红绿灯路口的时候，试驾员说:“这里我就先接管了哈”，哈哈哈哈。

我猜测啊，这一part，应该是60–70分跟90分的差距吧。

领克研发加油吧，期待你们的千里浩瀚H7早日赶理超问。

9，安全，

吉利买了沃尔沃，900是基于当年买沃尔沃买来的SPA架构，新搞了一个支持大型混动车开发的SPA EVO架构，从整车安全方面说是很厉害。

也许是90分和80分的区别？

10，价格

L8 Ultra原价38，限时优惠1.2，展车优惠1，不含电动踏板，算35.5吧。

领克900 2.0t ultra，原价36.7，限时优惠2.5，除了电动拖车钩以外没有其他选配，34.2。

我只能说，领克900还是有诚意的。

11，小结

我臆想出来的一个景象是这样的。

领克老板坐在大班椅上，面前的电脑屏幕上，播放着雷布斯当年MI Phone 1999元、“为发烧而生”的画面。

而领克想要竞争的目标，显然是日益“果化”的，理想。