电车跑高速这费用真和油车差不多

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贵的时候电费2块一度 ,百公里20度电,油车高速百公里也就5毛。要是冬天还惨,插混车我觉得充电还不如烧油

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腹肌不羁

htmd21今天刚跑了一趟短途高速,单程110公里,全程120定速巡航跑➕24℃空调,部分地段因堵车时速也就20-30公里。看表显的话,百公里15.7度电,就算16度电吧,我是公桩充电,去之前充电0.36元一度,到了目的地后,又去公桩充了些电0.76元一度,算下来,两种价格下的百公里成本是5.76元和12.16元。折合每公里0.06元和0.12元。还是比油车省不少的。收起

他拿最省油的油车来比电车最耗电的时候,又必须全程充2块一度的电,可不就差不多了么事实情况是,很多电车出发前都在家几毛钱一度的充满了,到了目的地再充,非要跑400公里以上再不济就半路服务区充个半小时,也不是非要充满,何况很多高速也没有2块这么贵的,1.5元是大多数,我甚至见过1块2的......我电车开2年了,跑的高速也算过,家冲5毛钱一度充满,高速全程120时速开300公里到目的地根本也不需要半路补能,到目的地以后晚上再出去充8毛6毛都有...哪怕充1块多的,一公里成本也不到2毛,他能整出电车5毛钱的成本真是会算...

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htmd21

· 山东

今天刚跑了一趟短途高速,单程110公里,全程120定速巡航跑➕24℃空调,部分地段因堵车时速也就20-30公里。看表显的话,百公里15.7度电,就算16度电吧,我是公桩充电,去之前充电0.36元一度,到了目的地后,又去公桩充了些电0.76元一度,算下来,两种价格下的百公里成本是5.76元和12.16元。折合每公里0.06元和0.12元。还是比油车省不少的。

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