<p>性价比确实非常高，如果能用尼桑的网络海外销售那么就是双赢</p>

<p>星海S7外观也漂亮价格还便宜，但是吧，卖的好才是王道，时间会证明什么才是性价比</p>

<p>这内饰这方向盘，把方向盘logo换成小鹏的，说是小鹏也不过分</p>

<p>这台车是国内厂家代工的吗</p>

<p>据说这车是奕派007换标，奕派009就是大尺寸suv可以期待一下</p><p><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/></p>

<p>可能都是国内厂家设计的 就挂日产个标</p>

<p>性价比确实高，就是前脸太丑了</p>

<p>其实以后所有合资车都可以这样，用自己的商标，国内的产业链，卖全世界，雷克萨斯上海工厂就这个模式</p>

<p>还得品牌是第一影响力，东风的007甚至还有个星海s7都被人忘了，n7一出来才有水花</p><p><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20230307232457_s_68567_o_w_216_h_240_88133.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/></p>

<p>能花钱买水军，日产还是有很大进步的</p>

<p>不懂这图啥，为啥不做大自己的品牌，这钱自己纯赚不好吗</p><p><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1743488092996_o_w_155_h_155_a91a106e.gif"/></p>

<p>东风日产花都工厂生产的，东风日产本土化团队主导设计的，不过日产有参与调校，这款车背靠中国新能源庞大的产业链，得益的也是中国新能源产业链。随着国外民粹主义的盛行，中国产业链依靠国际品牌出海，也不是不可以。</p>

<p>之前也觉得性价比好猛,后来对比了优惠后的ez6...好像也没那么高了.</p><p><img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/></p>

<p>那如果不能呢？是不是单输？</p>

<p>起亚早就这么干了，用的比亚迪电池，在美国卖的仅次于特斯拉</p>

日产N7销量好高，小红书热度流量好大，比亚迪小鹏要难受了。

虎扑JR0067287045

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