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前法拉利比赛工程师罗伯·斯梅德利认为，他也许能解释刘易斯·汉密尔顿本赛季初状态低迷的原因。

问题的关键就在于SF-25赛车“不太听话”的尾部。

“（SF-25）这辆车很难驾驶。它确实不适合刘易斯的驾驶风格。而夏尔在驾驶它做单圈时，能够应对得更好一些。”

“当赛车以高速驶入中高速弯道时，后部需要非常稳定。过去我们就见过，只要刘易斯在后轴缺乏这种稳定性、无法完全信任车辆时，他的表现就会受到影响。如果赛车有些‘甩尾’，他就无法适应，也无法发挥出最佳水准。这正是由他的驾驶风格所决定的。”

“除此之外，赛车本身还存在整体性能不足的问题。而且这些问题体现在非常细微的差距上，不可能通过一个单一的解决方案就立刻让赛车大幅提升。”

“他们需要做的是一系列的改进。眼下他们的处境，就是他们目前真正的实力写照。关键是：他们能否一步步走出困境？能否找到更多的性能？”

“如果他们能够提升整体性能，无论是在排位赛还是正赛中，哪怕只快个0.2-0.3秒，都会显著改善他们的名次。眼下，他们就需要去找到这些细节上的提升。”

—— 罗伯·斯梅德利