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问界M8上市前三周的销量分别是：

第一周：500

第二周：1300

第三周：1200

20万小定，8万大定，前三周就交出了这个答卷？？？

现在有鸿蒙系的博主暗戳戳地“听说”因为轮毂被卡脖子了，产能跟不上来。

20万小定的时候不是不小心“泄露”了一份“要求供应商配合提升产能”的公告函吗？

不过通过Kol传话因为轮毂供应问题导致销量没上来，这恰恰说明了问界M8的销量的确远不及预期。

4月16号问界M8发布，4月18号我还特地发了个帖子，说问界M8为什么没爆？

我的结论是问界M8的营销给用户的逾期是颠覆性的，冲着“供不应求”去的，营销声势浩大，也带来了20万小定，结果赛力斯飘了，正式上市售价仅仅比预售价低了1万元……5座版35.98万元起，6座版36.98万元起！然后上市第一天，小定20万，转大定不足20%，但24小时大定仍然是有3.2万台的，结果过了整整一个月，周销量彻底把底裤扒下来了。

我当时在帖子说问界6座应该卖32.98起售，这样才能爆，劲爆的价格才能爆单，才能像小米SU7一样供不应求。还预测问界M8六座36.98万元起售的价格应该也能畅销，只是不会那么火爆，结果这车目前的销量预估，稳态月销应该5k～8k之间，跟理想L8差不多……回应标题，我的确又预测错了，没想到问界M8那么拉跨，我上一次被打脸还是预测比亚迪_夏MPV的销量能碾压塞纳😂

最后，问界M8和智界R7一样，前期营销把消费者预期拉得特别高，十几二十万小定，大几万得大定，最后一年下来，月销也就5k～8k，然后拼命打广告、拼命签约明星、拼命找kol做推广，而真正好卖的问界M9，Kol们是一杯营销推广的羹都分不到的。