虎扑体育网

今天上午再次试驾领克900，

1.仔仔细细把悬挂调最低最硬开防晕车模式。悬挂以我的感受，和轿车比，还是偏舒适的，再次试了一下缓缓刹停，能感觉到轻微多点头一两次。正常开变道没啥多余晃动。

2.我试乘了一段，店员从店里开出来有一段修路，语音开360环影，语音开了三次，每次速度稍微快一点点就自动关闭了。我觉得吧，这个设置也没啥合理不合理，但是开开关关的确实让我体验一般般。我觉得可以优化一下，比如语音开启环影就在屏幕上或者方向盘搞个关闭按钮。

3.方向盘开标准依旧有虚位，要开运动。

4.虽然有电动踏板，但是对于我幼儿园孩子上下车还是很费劲。

下午长城的人开车到我家门口让我试驾，高山坐姿比900更高，主驾上车都两级台阶，感觉和van差不多了。方向盘有点挡着仪表盘，除非往上调。往上调呢角度又有点太水平了，总之我调了两次才调到舒服位置。

1.从900的白内换到高山8黑内确实很压抑。但是高山8的橙色座椅饱和度没有900那么高，如果选橙色顶可能好一些。

2.机械底盘在刹停的时候没有多余晃动，稍微快速过完侧倾还是比较大，感觉就是车太重了。

3.混动模式下发动机噪音能听到一点，比900大。

4.中排娱乐屏幕和领克比起来有点小有点复古。

5.滑动门开关在b柱上没有按钮，只能用门上的拉手，虽然是电动的。

6.第三排靠背不是电调的，但是可以放平。900是电调。

7.有一个槽点，中排后排窗户上有隐私帘挂钩，很突兀的在那。个人宁愿不要隐私帘也不想8个挂钩突出在那里。

8.第三排的窗挺长的，但是感觉上下开口没900高。

9.高山有流媒体后视镜，900没有。

我爸还是想买mpv，能装行李。

另外两辆车的中排座椅前后移动都是分段的，不是无级的。

可能还是会选mpv吧最后