背刺老车主，降两万再说<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

首发买比亚迪的那是纯迪粉

迪粉只吹不买啊。。。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215645748_o_w_120_h_113_cb6a57cb.GIF"/>

唐l搞个六座 我会考虑考虑

他那个空间搞六座也不舒服，确实不大。我个人觉得外观不好看加配色少也是重要因素

问鲁班七号啊 代言人总知道原因吧

唐l加6座版本，全系降2万。 我直接冲<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

说明无限价格战很难持续，谁都不想买个20w出头的车半年后就降3-5w，销量价格高端化本就是很难平衡的，你如一味冲销量就很难保持价格。

笛子不会要崩盘了吧[捂脸][捂脸]

降下来容易再想上去就难了，比亚迪亲手把汉唐的招牌砸烂也是教科书般的睿智操作了。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

两部车外观都有一点点降级了，外观颜色也少，尺寸也大得不明显，内饰有升级但是可选的颜色太少，悬浮屏也只能说不是很适合目标对象吧，没优惠的情况下这些配置上的升级无法说服消费者加8万，没有空悬，这会被竞争对手抓着说，例如家用车大马力这事咋说……充电速度这个仁者见仁，我是挺喜欢的。说实话等了很久的唐L却让人失望，我再等等王朝D那部车

等半年冠军版荣耀版增配降价不香吗<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1742280735789_o_w_60_h_60_78ca62e4.gif"/>

等降价的嘛，我就看8月份会不会降，降的话就去提汉L，不降的话就买老汉，反正有油车开着，也不着急买。

那个外观和内饰还有空间不值那么多钱，太廉价了

不知道王朝D什么时候发布，也等到年底再说，还不发布就勉强提唐L了，购置税政策每年没那么大了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

和我的想法一样，我就不懂了，明明很简单的事为什么这么复杂。你比如王朝d的内饰就很舒服。为什么唐l 汉l不能上？ 内饰和车的颜色都很少，最恶心的就是汉l中配的轮毂也选不了。技术很好，但是细节方面是大问题

是的，被背刺怕了，大家都怕几个月后就降3 5万，我去年想买海豹 秦混动的，结果今年已经就降3万了。都说早买早享受，但是等几个月就相当于几万！几万啊！几万啊！！！

一看就是不看超哥的，买个der啊<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

腾势z9都快一年了产能还上不来呢

别尬黑了，汉L现在就是产能跟不上，大部分4s店连试驾车都没有呢

毫无设计感，就是放大的元PLUS。刀法精准，DM还用铁皮油箱

有没有可能是吹上天的天顶星科技消费者根本不买账呢<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

二十多万的车又不是豪车，本来就是对标凯美瑞迈腾的，便宜点不好吗？非得贵几万显得自己上个档次？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

就这勾八前脸至少能让销量减半

把汉唐下放硬捧腾势，在d9天胡开局的情况下出了n7n8两大坨，我只能说活该<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png"/>

向北人家梭哈笛子股票的，就指望以后靠这个跨越阶级呢，所以不管啥都是往死里吹，笛子拉了坨大的他也会说是香的<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

向北不断电说这两个车双双破万了，他跟我们不在一个世界吗？<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250521103205_s_779520_o_w_926_h_660_6965.jpg"/>

他还说夏的订单量恐高症呢，实际呢？这人现在已经完全不顾事实了，信他还不如信我是秦始皇。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

哥，你买其他车也是一样的。不是迪子专属

其他车几个月可掉不了这么多，车才多贵几个月掉几万

颜值正义始终与BYD无缘…还在背刺，它真的<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg"/>

为何我觉得唐L比老唐好看多了？老唐一股赵四气质

所以，最靠谱的做法是，一开始就把价格拉到最低。把当年比亚迪喊得单车不到5000的利润拿出来。

所以现在房价也是一样的道理吗？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1734690966983_o_w_86_h_86_607a64a6.GIF"/>

不仅仅换代啊，主要是降价。换代升级维持原价，老款车降价。这才是稳定发展路径，比亚迪干的破事，上市一个价，过几天降价，再过几天出新款降价，之后再降价。老车主真不是人啊

你买什么车都是这样，比亚迪可能就是换代快了一点。

国家发布各类补贴政策，不如超哥点个头

不要说了哥，我海豹06的钱今年可以买海豹07了，妈的，今年这个价格咬咬牙可以上海豹ev，踏马的早买早享受？才4个月，我宁愿走4个月路路也想今年买

20万朝上的byd市场不认可才是最大原因

什么粉有资格说年销量四百万的迪粉只吹不买？<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

不降更要死，比亚迪这牌子现在就是网约车代表了，谁愿意花二十万还被人说是网约车啊<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

买车半年成绝款<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1742280646414_o_w_200_h_200_050f0b6f.jpg"/>

@<a class="u" target="_blank" href="https://my.hupu.com/11560683372882" uid="98575055">鲁班七号位</a> 人家喊你呢<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20250420110402_s_7164555_w_389_h_400_92938.gif?imageMogr2/format/webp/auto-orient/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1"/>

比亚迪汉L和唐L销量出来了，双双下跌，什么原因。

虎扑JR0067287045

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