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现在开的是21款的奥迪Q7，自从天天混在一起的好哥们从半年前换了L9之后，我就经常开他车，上周我俩更是从江苏开到哈尔滨跑了一趟4000多公里的自驾，回来之后我这心里就长草了，天天惦记换辆国产新能源大型SUV。

预算40-50W，分别看了腾势N9、领克900和问界M8的顶配，领克第一个pass的，实在是个人不喜欢那个前脸和轮毂，我这种40多岁的中登属实欣赏不来。第二个pass的是问界M8，车不错，但6座顶配的市区辅助驾驶、电动脚踏还要再花1.8W选配，我也不是很喜欢第二排那个投影幕，而且最重要的是，问界销售员的态度过于牛逼，惹不起，撤！最后去试驾的腾势N9，因为另一个朋友有D9，也经常开，本来觉得腾势也就是一般般，车开着跟船似的，车机反应、语音识别都一般，不在备选范围内的，结果N9开了一大圈，觉得还真不错，底盘扎实，滤震也好，车内静谧性也好，那个帝瓦雷音响确实牛逼，超车、变道的加速感比之前备选的三辆都好不少，尤其是掉头，双车道一把舵就行！我现在这5米的车一把都不行！不过圆规掉头、蟹行什么的，我倒是觉得没啥大用，基本日常用不到，倒是挺唬人。缺点就是确实车太重，那车门手动关都费劲，还好标配电动门，再就是后两排空间明显小于那三辆车，我看网上很多人只说第三排小，其实第二排也明显小，要靠左右调节座椅才能勉强通过去第三排，换来的就是座椅是真厚实啊！再就是车机系统，比D9强点有限，市区辅助驾驶也不咋聪明，对左右近距离障碍物的识别也不太清晰灵敏，内饰那两块烤漆面板，全是指纹。但车开着真舒服，是这三个9一个8里面最有驾驶感的。对了，还要吐槽一点，N9内饰居然只有两个颜色可选，白色不耐脏，灰色看着老气，我是真服了！

所以现在就在N9和L9里二选一了，理想坐着舒服，腾势开着舒服，至于智驾，反正都比我现在的车强多了！再就是电池有区别了，然后就是插混和增程的区别了，亏电状态肯定是N9省油，不过这个我倒是不要重点考虑。JRS帮忙出出主意、给点建议呗？！