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虎扑05月28日讯 据motorsport.com报道，奥迪F1项目负责人比诺托表示，他对引擎开发计划“充满信心”，但警告称2026年的新规则可能“再次开启一支车队的统治期”。

接下来的12个月将对索伯车队至关重要——他们正为F1即将到来的重大规则变革做准备，同时也将在2026年正式成为奥迪的官方厂队。而引擎将由奥迪开发，不过该项目负责人比诺托坦言，奥迪的引擎在初期“不会是赛道上最强的”。

他在接受采访时表示：“制造动力单元——我深知这点，因为我曾是一名引擎工程师——比旁观者想象的要复杂得多。而现在，我们即将进入一个极为先进的阶段，是此前从未经历过的。因此我们面临着更高层级的难度。虽然起点仍是内燃机，但我们必须彻底改变引擎设计文化，这并不容易。”

而按照2026年的新规则，动力来源将要求内燃机与电动组件各占50%的输出。复杂的MGU-H将被取消，所有动力单元必须使用100%可持续燃料。这些重大变革对所有引擎制造商都是严峻挑战，比诺托承认奥迪也不例外。

他说：“我们专注于自身发展。我们知道2026年我们不会处在领先位置。我们的动力单元不会是最强的，但我们所走的路径是正确的，我对此充满信心。”

2026年，F1将启用全新技术规则，使赛车更加灵活、提升比赛观赏性。同时，新引擎规则将提升电动能量在比赛中的使用比例，助力F1朝可持续发展目标前进。伴随这套新规，多家新的引擎制造商将加入F1阵营——奥迪和福特将在2026年加入，凯迪拉克则计划在2029年跟进。