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比亚迪又降价了
618活动，还以为是汉L EV呢，直接把汉L EV降到20w以下冲销量就行了啊，卖个20多w那么尴尬的价格，又没人买，20多w大家都去买特斯拉，小米了，谁买你网约车啊
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这些回复亮了
金牛座一高速稳如牛
· 四川李柚柚柚柚柚：我没有抬杠的意思，老兄，也没有必须强调非要拿面子来说事儿主要是比亚迪本身卖的不错，还不停降价，背刺老车主不说就打个比方说，汉唐原来22-35万级别，卖的也挺好的，他是20-30万级别的车现在呢，他生生把22-35万的车变成15万级别的车，他为什么不提升提升配置，设计，用料，甚至是营销，而强行让一辆20万级别的车变成15万级别的呢？买他车的人还能有回购率吗？是不是得考虑考虑这些问题好比说比亚迪秦，我开在路上，很多人确实以为这是一辆网约车啊，还有元，宋这些，原本十几万级别，强行给你拉到八九万级别海豹更不用说了，刚出的时候20左右，现在什么海豹06之类的，直接十二三万你如果想降价可以出新品牌，没必要推倒之前树立的东西收起
你去看看同时期同价位的其他合资轿车suv多少钱吧！ 我22年买的宋plusdmi，当时亚洲龙混动25万多，亚洲龙2.0油车22万多，2.5排量的24万多！金牛座24万多！ 魏派摩卡油车23万多，拿铁dht油混落地也是20万起了！ 领克01油车也要19万20万！后来几年凯美瑞帕萨特迈腾大家都降价了，虽然是比亚迪带起来卷的！ 但是实打实的普通老百姓买车便宜了！想想以前买卡罗拉混动还得16万多落地的日子！以前买个b级车20多万，现在10几万就能买到了，少花10万你不乐意吗？有啥背刺不背刺的，我当时18万落地买的，当时买其他车到现在也一样背刺啊，汽车逐渐成为电子消费化趋势，不保值是必然的
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渝B26T08
· 云南金牛座一高速稳如牛：你去看看同时期同价位的其他合资轿车suv多少钱吧！ 我22年买的宋plusdmi，当时亚洲龙混动25万多，亚洲龙2.0油车22万多，2.5排量的24万多！金牛座24万多！ 魏派摩卡油车23万多，拿铁dht油混落地也是20万起了！ 领克01油车也要19万20万！后来几年凯美瑞帕萨特迈腾大家都降价了，虽然是比亚迪带起来卷的！ 但是实打实的普通老百姓买车便宜了！想想以前买卡罗拉混动还得16万多落地的日子！以前买个b级车20多万，现在10几万就能买到了，少花10万你不乐意吗？有啥背刺不背刺的，我当时18万落地买的，当时买其他车到现在也一样背刺啊，汽车逐渐成为电子消费化趋势，不保值是必然的收起
看看论坛的风向就知道了 比亚迪之前大家关心的是车舒不舒服价格便不便宜。比亚迪销量上来以后，大家关心的是员工的福利怎么样，供应商的结算周期怎么样？比亚迪真一己之力提升了整个行业的要求！
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