再开两年，等报废补贴<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1741684795587_o_w_388_h_369_c926aa5c.jpeg"/>

十年的车确实该换了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

没有必要<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

省的钱把，钱多就整新势力，配置拉满，就图一个玩，

为了省钱没必要，不差钱想体验下电车的话就换呗

没必要 7000公里 打车都行 有车就好好开着吧

再忍忍，我09年的车一直都没舍得换，现在赚钱不容易，而且车子更新换代太快了。准备明年下手了。

这点距离，换他干嘛。。。。。。。 每天来回才24公里，一年到头都不到1万公里，5K不到的油钱。。。。。

这么说吧，楼主你的车至少还能开3年，这3年，你的用车成本，油费，保养，保险，罚款，停车费，折旧，等等等等加一起，2万多就打住了，如果不是为了享受，只是满足出行需求，那你每年实际的交通支出只有7K-8K。 而换车，哪怕是台10万的电车，光是折旧，三年就得给你折出去4万块钱少说了。 这年头赚钱不容易，不图享受，没必要多花这好几万。

我觉得你这情况不需要换。

每个月实打实的油钱是要出的，自己家充电一个月几十吧，而且油车越来越不好出手

10年的车了，拿个补贴花不了多少钱，可以换吧

飞度还怕卖不出去？？况且这车在折也折不到哪里去了。。买电车折更多。。真省油不省钱。。

可以可以，09年你都没换，我17年更不能换了。

如果旧车支出到2万/年的话，那么明显你这个账没对比清楚。

卖你得看按什么价卖呀，今年4万，明年3万…谁还接手二手日系呀，反正越来越少

七千公里没必要吧，不划算

我爹传给我的哈哈哈。祖传丰田。因为这车已经贬值到极限了。多开几年也不怎么影响价格。但是买个新车。3年跌一半。说个例子。我朋友买的小鹏g3.22年买的。算上利息差不多18万。现在这车停产了都。

现在比亚迪又降价了，想趁着降价，还有国补换一辆，迟些怕没有旧车置换政策了。现在是老婆开，从县城到乡镇，每天来回24公里，路上不堵，基本都是上下班用，很少自驾游。

现在比亚迪又降价了，想趁着降价，还有国补换一辆，迟些怕没有旧车置换政策了。现在是

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