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F1西班牙大奖赛末段比赛重启后，红牛车手维斯塔潘出现打滑被勒克莱尔超越，随后拉塞尔又试图在1号弯抓住机会超车，维斯塔潘被逼出赛道后重新回到拉塞尔身前，随后在让回位置的过程中，两位车手发生了碰撞。针对这一事件，赛会干事在赛后认定维斯塔潘不需要将位置让回给拉塞尔，然而，他的比赛工程师兰比亚瑟当时却指示他这么做。车队领队霍纳解释了红牛做出这一决定的原因。

他向GPblog等媒体表示：“根据最近的经验和观察近期的事故，这显然是主观决定。你向国际汽联、向裁判寻求指导，但基本上没有得到任何回应。你可以看到这件事已经被记录和报告，并提交给了赛事干事，看起来这件事很可能会被判罚。因此我们指示马克斯（维斯塔潘）让回那个位置，他显然对此感到不满和恼火，因为他觉得自己没有得到足够的空间，而且乔治（拉塞尔）也没有完全控制好赛车。”

霍纳继续说道：“所以在与工程师交谈后，他选择让回位置。在5号弯，两辆赛车发生了碰撞。我还没有机会从马克斯那里了解他的看法，但显然赛会干事认为他引发了碰撞，并因此被处罚，这显然让我们非常沮丧，因为我们下午只拿到了一分，而本应该轻松登上领奖台的。”

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