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在周末的F1西班牙站比赛中，红牛车手维斯塔潘虽然从P3出发，但是他没能在正赛击败两辆迈凯伦；安全车退出后他还被勒克莱尔超越，并与拉塞尔发生了碰撞，导致成绩加罚10秒最终仅列第10；更致命的是他的超级驾照被扣三分，距离禁赛已岌岌可危。

他的队友角田裕毅同样表现不佳，排位赛Q1垫底后，正赛从维修区出发的他仅列第13。F1官方列举了红牛车队与本站相关的刺眼纪录。

——P10是维斯塔潘自2017年以来在西班牙大奖赛中的最差成绩，也是他自2017年意大利大奖赛（同样获得第10名）以来的最低完赛名次。

——周日车队拿到的1分是2016年俄罗斯站以来，红牛双车完赛但成绩最差的一次。（当时在俄罗斯无缘积分）

——维斯塔潘排位赛位列第三，这是他自2020年以来首次未能在西班牙从前排发车。

——角田裕毅排位赛垫底列第20，这是红牛车队本赛季第二次出现最慢发车顺位，上一次是劳森在中国站位列第20。

——维斯塔潘超级驾照已经被扣11分（累计12分将停赛一场），其中2分将在6月30日消除，再下一次消分日则是10月27日，在此之前还有11场大奖赛。