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买车背景介绍：我是用21年买的天籁置换的，加上补贴，花了4W块钱买了625PRO墨海蓝，因为比较在乎舒适取向，所以看上了日产N7这台车，加上通勤距离比较远，电费便宜，就订了。

优点：

第一，舒适舒适舒适！这绝对是我买这车的首选原因，首先是沙发大厂，沙发很厚很好坐，不像一些电车座椅很薄，坐久了会比较硬，难受。其次是不晕车好评，开了舒适模式，动能回收感知几乎没有，等红绿灯时，跟油车一样可以滑行停车，后排老婆说不会像别的电车坐着想吐，这点非常好评。

第二，性价比较高，这车空间大，配置高，这个价格能买到确实是非常便宜的，这个尺寸的电车，像汉，小鹏P7+都要18w左右，这车仅需14w，很划算。

第三，驾驶底盘平稳，一开始会担心这个价位的车底盘会不行，但我发现会比我的旧天籁开起来还要平稳。

第四，噪音不大，一开始担心单层玻璃和无框车门噪音会比较大，但是开上高速后发现还行，没有预料的大，属于比较不错平稳。

第五，起步顺滑，加速6.9的零百完全够用，高速L2自适应巡航很稳。

缺点：

第一，电耗较高，不知是不是欣旺达的电池原因还是电控的原因，我开这车市区基本15电耗，高速16、17个电耗，625续航基本实际跑450-480左右。

第二，没有雷达，这是我PRO的原因，倒车的时候没有滴滴滴声效，有点不安全感

第三，小尼属于人工智障，不太好用，复杂口令通常会识别错误

第四，玲珑的胎不是很好，但是价位摆在这里，想要换轮胎的自己可以换

其他值得一说的点：

第一：音响属于普普通通，毕竟不是品牌音响

第二：脚垫买了两款都不是很匹配，可能车比较新，都做的不是很好

总结：日产N7总得来说在15W纯电轿车里，是一款非常值得选的一辆车，如果在乎舒适性，可以说15W内是没有对手的，我个人觉得开车舒适性非常重要，毕竟是上下班通勤的，带妻儿，都是想坐舒服点的，如果总是开着不舒服，那是长期影响，膈应人的，如果手里有日产旧车，想要置换成电车省邮费，可以说N7就是唯一的选择。