一文汇总小鹏抬头显示技术发布会:与华为联手打造,小鹏G7将首发搭载

avatar
关注

小鹏汽车携手华为联手打造了号称“全世界最好的抬头显示”的追光全景抬头显示。同时,近期即将亮相的小鹏G7也将首发搭载追光全景抬头显示。

追光全景抬头显示拥有87英寸超大画幅,是行业普遍水平的2倍,可实现跨车道显示,能让驾驶员对复杂路况一目了然;对比度达到1800:1,领先第二名50%,有效解决了 “白天亮光看不清,夜晚光窗影响视线” 的行业难题;搭载自研的LCoS成像模组及车规级LCoS芯片,色域达到85% NTSC,亮度≥12000nit,能够提供清晰、鲜艳的图像显示。

基于华为光算法、光系统和光器件,构建自研车规级成像模组和AR构图引擎的AR-HUD底座,协同小鹏汽车全场AR-HUD应用、人因HMI成像模组以及全面车机数据,还原全感真实世界。

定位25万级最能打的小鹏G7也将首发追光全景抬头显示,将打造三大创新场景:AR车道级导航、AR辅助驾驶以及AR安全辅助。同时还将解决三大行业痛点:看得清、不犯晕以及不遮挡。

行业首创全场景AR车道级导航,光毯100%贴合真实道路、不漂移,覆盖全国所有城市的复杂路口,包括环岛等,能精准引导车辆在6大核心变道场景中行驶,如汇入主路、道路变窄、长实线变道、施工变道、事故变道、公交车道限行。

行业唯二具备辅助驾驶光毯显示的系统,也是行业最全辅助驾驶意图显示系统。智能辅助驾驶高频场景下,AR光毯均能稳定显示,让车辆意图清晰可见,覆盖常规顺行、加减速、红绿灯启停、变道等待、变道超车、转向六大场景。

支持提前预警前车变道、行人鬼探头等突发状况,还能进行侧向及后向预警,以及雨雾天气辅助、自动标识前车和车道等功能,大大提升行车安全。

行业首创将泊车路径甚至车位画在HUD上,清晰显示泊车路线,让泊车意图一目了然,提升泊车的便捷性和安全性。


大家对于此次发布的追光全景抬头显示如何看待?欢迎在本贴下参与留言讨论。
 来源:虎扑 

汽车区小鹏和华为预告战略合作小鹏单周订单破2万台小鹏带来全新的“追光全景”抬头显示
发布于上海阅读 71448

这些回复亮了

discusser-avatar

L.Piazon

清风朗月笑这不就是Hud?我就不知道有什么好吹的?用hud就一个问题看不清,增加光强度和分辨率就行了。最好用的就是理想!hud还有一个问题谁也解决不了,就是视线和路面重合,其他人看不到抬头显示信息!收起

为什么其他人要看见抬头显示信息?

亮了(401)
查看回复(5)
回复
discusser-avatar

loveualwaysKB

· 安徽
多多指教啦这个和小米那个比哪个厉害一点
收起

小米偏娱乐情绪价值,小鹏实用性更好

亮了(325)
查看回复(8)
回复