<p>短途自驾，中途高铁，长途飞机。卧铺真的从来没坐过。</p>

<p>提示：这车目前只有京深动卧 D901/902 次，之前担当京昆动卧的时候坐过，没什么特别之处。没有大批量生产说明还是有问题的</p>

<p>学习国外的车型 估计还是坐的人少 价格比卧铺贵一倍</p>

<p>坐过动卧不知道是哪里到上海的，我是重庆到武汉一天好像只有一班，也是两层不过不是图上这种排列方式，票价300多，要到站了乘务会来提前叫你</p>

<p>如果我没记错价格的话，之前跑京昆的D939/940挺鸡肋的。价格分淡季和旺季，旺季全程好像是一千多一张票，和机票价格差不多了。但是比飞机耗时长多了。淡季的话好像八百多，比机票小贵一点</p>

<p>没有高铁时代经常卧铺，看来你还年轻</p>

<p>对我来说这个需求，怎么了？</p>

<p>01年左右乌鲁木齐到喀什的火车，车厢是双层的，然后卧铺也是上下铺</p>

<p>票价太贵，不如坐飞机，不敢坐飞机的人才会买这票吧</p>

<p>带孩子体验过了，他舒服了，我很难受，腿伸不开，而且不像传统卧铺有隔间，这就是一个大通道，靠一个帘子没法隔音隔光，完全不想第二次</p>

<p>传统卧铺也要软卧才有隔间吧</p>

<p>动卧，之前成都到重庆有时候也有</p><p><img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/></p>

<p>你得这么算，对于睡眠好的人来说，如果卧铺恰好是晚上的睡眠时间，睡了个觉就到目的地了，相当于几乎没花多少时间成本。</p>

<p>以前杭州和北京之间的直达特快Z10就很舒服，睡一觉早上到。</p>

<p>别说卧铺了，坐40个小时硬座过道还站满了站票的时代，他更没法想象了</p>

<p>坐过卧铺显得你不年轻了  自我感觉很牛逼 是吧  </p>

<p>我的话没有恶意 让你误解了</p><p><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/></p>

<p>年轻是褒义词，羡慕都羡慕不来</p>

<p>经常看到这种舆论  跟倚老卖老一样  显得这帮人很有见识一样  看到就烦  搞得我都ptsd了</p>

你坐过双层卧铺车吗？

Kerry2018