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虎扑06月10日讯 据motorsport.com报道，布鲁诺-米歇尔是F2和F3的掌门人，近年来见证了许多顶尖车手从这两个系列赛中脱颖而出，晋级F1。他在接受Motorsport.com采访时，谈到了如今晋升路径如何变得更加清晰。

米歇尔的工作是培育新晋车手，建立一个既有竞争力、又有发展性的锦标赛体系，并帮助他们为进入F1所面临的各种挑战做好准备。诸如兰多-诺里斯、乔治-拉塞尔、奥斯卡-皮亚斯特里和查尔斯-勒克莱尔等大奖赛冠军，都是在F2打磨技术、脱颖而出的。而当前F1赛季一开始，就有多达六位新秀车手——他们全部都来自F2和F3。

米歇尔在采访中表示：“我一直觉得这是一条明确的路径，问题一直在于F1中可用的席位数量。还有F2车手的吸引力。我们可以说这个吸引力每年都可能不同。但可以确定的是，到2024年底为止，F2为本赛季F1所贡献的人才，简直是令人难以置信。我们从来没有过这种情况。我记得最多的一次是拉塞尔、诺里斯和阿尔本三人进入F1。但像今年这样人数这么多，是前所未有的。过去也有几年完全没有F2车手进入F1，因为根本没有空位——这就是晋升金字塔的另一端问题。”

而当被问到是否能在F2中看出谁是真正的“潜力股”时，米歇尔回答：“我们确实有一些判断，但我们并不总是对的。正如我说过的，这还取决于是否有机会。”如果一个车手能在新秀赛季就赢得F3和F2冠军，那说明他有巨大的潜力。我们在勒克莱尔、拉塞尔和皮亚斯特里身上都看到过这一点。当然，博托莱托去年也做到了。所以这并不新鲜。此外，也有一些车手需要更多时间来达到成熟期。也有一些虽然没赢得锦标，但初登F2就展现出不凡实力。我们能看出他们在潜力上是高出一截的。但这并不意味着他们一定能进F1，因为还有很多其他因素，比如他们是否属于某家车队的青训体系等等。不过，总体而言，我们可以看出谁是‘天赋异禀’的车手。”

而他还认为上赛季贝尔曼代打的成功给F1车队提供了一种全新的信号，“我相信，这也帮助F1车队做出了大胆决策——他们愿意用新秀代替老将。因为过去F1车队普遍觉得经验丰富的车手更有保障，更容易得分。积分对车队来说非常重要，关系到奖金和各项收益。所以过去他们更保守。但去年，这一切都发生了改变。而现在F1赛场上有25%的车手是新秀，这本身就是非凡的事情。这也说明F1车队看到了我们F2/F3在基础设施上的努力，同时也改变了他们看待新秀的方式。”