又扑街一个，N7 N8已经埋了，Z9埋了大半截了，N9在埋的路上

跟亲戚换了一台 D9 开了三天，只能说死得不冤…疼是真的一盘好棋打稀烂，真他妈能不能争气点

我开和坐D9都感觉很晃，晕感明显，咋回事<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1741684697225_o_w_86_h_83_87eeae2a.gif"/>

快扑街打折降价，明年少花几个大子儿

再发布几款新车就行了，没个店上上试驾车，这高端销量不就成了。

细节问题吧，使用体验问题太多了，真的做豪华车方面还得努力…

基本上我试过的国产 mpv 都有这个问题，D9 不是个案…是时候吹一下12 年前买过的埃尔法 20 系…还真的在这方面挺好的…不过我觉得国产 mpv 久了晃跟晕，其他问题都能完爆历代埃尔法<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1732070304762_o_w_148_h_148_d882d03d.png"/>

例如，开门亮阅读灯没有，按钮亮度，第二排已经打到快最后了，自动靠后还是会触发，会回位但是回不完，就等于一直自动往后一丢丢

一个这么贵的车，一个月2000多台，其实也还行 别跟m9做对比就行

比亚迪负资产不是瞎说的，极端的可怕

迪子高端向来高开，才多久就这销量了，后面下滑空间还很大呢<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215620192_o_w_220_h_264_c775785b.jpg"/>

三月卖一款 卖完出新款<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1743488077217_o_w_100_h_100_2a2a463c.png"/>

比较摇晃，过个小坎和船一样 可能mpv都这样？没开过其他的 座椅也不属于软的那一类型 不过其他方面挺不错 静谧性，加速度 高速上稍微一轻踩就一百四五了

感觉解散吧，全力扶持方程豹<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

华为品牌效应在，老中登最爱。豪华车买的不是功能，是认同。

腾势 N9 上周销量600台

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