虎扑体育网

版本 100度长续航后驱

主要考虑四驱更耗电，单电机四百匹 百公里五秒 足够日常使用了

需求

刚生娃三个月，日常通勤上下班来回60km，快速路较多，周末回娘家来回150km，深圳周边城市单程400km内自驾游，小区有地库可装充电桩

对比车型 小鹏g9 极氪001

g9同为纯电中大型suv，主要考虑当时还没出新款，并且更喜欢极氪的底盘调教风格，另外电池更偏向于三元锂

极氪001从发布开始就一直喜欢的不得了，猎装控无法抵抗，但最终因为车宽 工作的地方不好停车加上7x更家用放弃了。现在仍在后悔没选001😫改装选择多很多，是真的帅

电耗续航

开车比较激进，然后除了在家都开着哨兵，动静态电耗基本在22往上。开过一次432km长途，90%的电去到剩15%左右，满电续航超500km问题不大，作为一个2.3吨的车来说已经很不错了。

价格（2月）

指导价249900，选装5000后排和2999充电桩，下单直接尾款减1w，开杭州发票申请浙江置换补贴1w5（已到账），保险8千2，落地24w左右

一些满意的点

1）后排窗户电动遮阳帘

带娃真的很实用，虽然安全座椅也有遮阳帘但会遮挡我们看他的视线，而且20+价位有电动的真无敌

2）后排电动座椅按摩通风

还是带娃必选，老婆可以带娃的同时调节副驾位置展开腿托舒舒服服看平板，还多了一键后排折叠和220v插座，5000选装真的值

3）驾控/底盘/动力

开过一段时间的车不算多（凌志rx/型格/速腾/探岳/rav4/crv），suv来说操控无疑是这里面最好的，但个人还是喜欢轿车低重心的感觉。减震很韧，过坑/过减速带/过飞坡的处理方式很喜欢，没有多余的动作 非常干脆利落。5.7s加速完全够用，高速120码后的加速超车依旧给力，不存在后段加速没力的情况，甚至有一次周围没车的时候踩油门踩大了一下踩到180码，瞄到码表的时候吓了一跳。

4）LCC

不画龙，刹车线性，堵车终于可以玩手机了

5）车机

应该算新能源车优势吧，长时间停车时可以在车上看b站，高速无聊老婆可以唱唱k，暂时没遇到卡顿的情况

6）充电

普通快充桩功率能到两百往上，20到80不用半个钟，还没去过极氪桩，因为有家充，商电用的不多，仅供参考

不太满意的点

1）胎噪

100以下不明显，跑长途120时速的时候明显，不过平时上班通勤一个人开音乐开的比较大声，基本没影响

2）轮胎

20寸马牌265宽操控一级棒，但是太容易扎钉了[失望R] 短短几个月已经补两次胎 换一个胎，也不知道是我倒霉还是宽胎通病

3）NZP

除了没什么车的高速和快速路以外完全不敢用，无缘无故的变道，整个人工智障[笑哭R]

总结

没有最好的车，只有最适合的车。

人生第一辆汽车为家用妥协了，外观谈不上多喜欢，但能满足我的需求，家人坐的舒服就够了。

有问题随时问，尽量解答