屏幕换档，没十年脑溢血根本想不出来

这在干啥呢<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

右手大拇指往上划是D档前进，王往下划的R档倒车，大概是这样吧 不知道上下左右前前后后BABA能搓出什么<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

能来个特斯拉车主说说平常出入车位都这样吗，单手把方向，另外一只手架在屏幕上换挡，这还考验车主单手能不能耍的动方向盘的能力

上上下下左右左右BABA，你这个假粉丝。 要搓招还是来个简单点的吧， 堵车时候→ ↓↘ + P，挑飞前面的拦路车，↓ ← + K，腾空旋转着飞过障碍

特斯拉这傻逼换挡是我见过最傻逼的，没有之一，开我们同事那个一次骂一次。。

大多数车出入库不都得用一只手去切换档位 这跟是不是屏幕换挡其实没多大关系 这人只不过故意这样拍来显摆他技术罢了

我以为至少是屏幕上有个虚拟按键结果他么的靠划的！

我一听屏幕换挡想到的就是这个场景。。挪车挪死

方向灯的策略也是，改方向盘上了，在转方向盘的时候就没办法打灯了，不离谱么

半天适应，还有单踏板，绝壁爽爆，适应后根本离不开，人车合一的感觉。

特斯拉标配 我兄弟还说蛮适应的 反正我不太能接受。

怀挡能盲操这屏幕换挡可以吗

这自适应能力才能叫真粉丝

单踏板还能吹我是没想到的

我承认我最开始听到屏幕换挡这个名字的时候是有点跟风黑的，但是当我现实生活中看到一个同事的演示的时候，我小脑裂开了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1732070304762_o_w_148_h_148_d882d03d.png"/>

我自己就是电车，说白了就是个能量回收模式，怎么还吹起来了，对于所有正常学车的人来说，养成的肌肉记忆都是左脚油门，右脚刹车，正常开车脚放刹车上，需要给油时候踩油门，踩完回到刹车，紧急情况下意识就是脚用力踩，正好刹停，单踏板模式会导致你的脚长时间都放在油门踏板上，紧急情况脑子混乱，使劲踩下去，以为是刹车，结果是油门，之前好多特斯拉出问题的不都是这样么？本身就是个反人类设计，你能量回收就回收，但是该踩刹车还是踩刹车就完了，大聪明非搞单踏板模式，关键就这还有人吹？

搞不懂为啥还有一些车企跟着学，这种傻逼车企是只会抄袭吗

我第一次开我女领导的Y，她就是个单踏板模式，这是她第一辆车，也没提前嘱咐我，我开出车库上了路才感觉到不对劲，也不知道怎么调，也不知道特斯拉的语音助手怎么唤醒，跟我副驾的同事一路磕头开到了目的地，一共2公里多的路开了20分钟，人都磕傻了，给副驾开晕车了。最离谱的是连倒车都是单踏板，停车一脚油门差点怼墙上，给老司机的开车习惯按在地上摩擦，服了。

我试驾过，所见即所得，你觉得他有多不方便，他实际上就是有多么不方便<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

这还不是终极形态，tsl其实不想让你参与换挡，他想当你每次刹车刹停后，他判断你接下来是想前进还是后退，替你挂D/R挡，怕你一下子适应不了，才给你屏幕换挡过渡一下。我只能说，悬崖边上掉下去几个原告就老实了

我感觉这方向盘和油门都多余，直接接个手柄操控得了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

因为能节约成本，就给你弄一块屏幕，其他的完全不用考虑怎么设计，你还得谢谢他说车真有科技感<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

宗教嘛都这样 <img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20250611180312_s_114172_o_w_1179_h_834_32445.jpg"/>

看看回复就知道了，觉得单踏板好的都是不知道死字怎么写的，日常习惯了单踏板，遇到紧急情况就只能一脚到底直接升天，万一走运活下来了就一口咬定“我明明踩了刹车”其实根本就不记得刹车在哪！

你看他方向盘后面还有一个手机支架磁扣呢，把手机放上去，给马斯克又省了一个仪表盘钱。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215620192_o_w_220_h_264_c775785b.jpg"/>

没适应的已经没机会适应了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

说到这就比较有意思了。他tm还做了棚顶换挡物理按键。 就是不给你放正常地方。

他是只能屏幕换吗 <img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/610/70486610/thread_70486610_20201027191437_s_7741_w_199_h_185_72277.png"/>

掉下去了就没有原告了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

不要活在自己的信息茧房里

以前觉得特斯拉虽然毛胚，但是三点强，我妈就想把她的老丰田换modely，换新y之后全部屏幕换档…哦吼再见

因为屏幕就不值钱啊，找华强北批发不就得了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1742897163115_o_w_200_h_147_09ffa5fa.jpg"/>

你说他节约成本吧，但是后排又增加一块屏幕

要是byd，我不敢想。<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215645748_o_w_120_h_113_cb6a57cb.GIF"/>

虽然看起来很不方便 但实际使用起来更不方便<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

屏幕换挡与顶棚换挡，你选一个<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1723025457166_o_w_100_h_106_18039718.png"/>

按键转向灯，屏幕挂档，真的垃圾到家了，身边只有自己买特斯拉的死命吹<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

最傻逼的还有转向灯需要按键，我老特斯拉车主，去试驾这玩意都得想半天，真的是为了设计而设计，简称：二笔<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734415268816_o_w_300_h_265_ef9cd8c4.jpeg"/>

我之前在dy评论这个视频 被特斯拉车主追着骂 哈哈

减少了肌肉记忆，祈祷紧急状况别踩错吧

就是耶稣来了单踏板也是爽到爆，你是没体会过那种开车游刃有余的感觉<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250611164843_s_889165_o_w_1440_h_3200_59277.jpg"/>

脑袋上还有一个按钮，你换挡的时候一只手举着一只手打方向[奸笑]

这不是最脑溢血的，特斯拉车主的忠诚才是最离谱的。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

别人都是怎么操作方便怎么来。 这倒好，怎么麻烦怎么弄，美其名曰个性化…<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

都自动换挡了，还用自己开车吗，意义何在？

啥都不懂，这是为自动换挡准备的。以后根本不需要你自己换挡了。车机根据环境自动帮你换挡。

放方向盘上都得说他有档次，这是怎么不得劲怎么给你来啊<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215645748_o_w_120_h_113_cb6a57cb.GIF"/>

刹车踏板跟正常车一模一样。但油门踏板踩下去才是给油，松开是刹车，踩到中间某个位置才相当于空档滑行。 那些吹单踏板吹上天的，你要是追问到底好在哪？逼急了他一定会跟你说：老子开车从头到尾只要一个踏板就行了。 问题恰恰就在这：天天单踏板成习惯了，从上车到下车脚就没离开过油门踏板。真到要紧急制动的时候，鬼才想得起来刹车踏板在哪？从开上棺材钉那天起，恐怕它的刹车踏板就没破过处。

一直没开过特斯拉到底是个什么模式？可以讲解下嘛，没有刹车只有油门嘛，松油门就是刹车嘛，如果我开的快，前面有紧急情况怎么刹车

怀档有实物成本啊，一个档把3-500得有吧，集成屏幕立省100%，特斯拉销量多少来着？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068438251_o_w_190_h_174_618a9f66.jpg"/>

虽然但是，哪怕现在是怀档也不影响这个啊。。。。完全不冲突的，为啥要半成品折磨人。。。。。

只有脚一直放油门上的人才会觉得单踏板好用。

单踏板又不是一次刹车都不踩，不纯在肌肉记忆，说白了，单踏板能踩错油门的，这种人开车，遇到紧急情况，放到其他车一样大概率踩错<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

手伸的老长去换挡还人车合一，，，，，，6<img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/><img src="https://i4.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1693405844470-2/1693405923520-9fa87e11.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

虽然我也不是特别推崇单踏板，但单踏板会养成不好的安全习惯这种理论是怎么来的？先不说遇紧急情况踩刹车是一个正常驾驶人应该有的反应，单踏板平时的刹车逻辑不也是松油门才刹车么？顶多说你开单踏板习惯了后遇到紧急情况可能会刹车不及时，怎么会因为单踏板导致把油门当刹车踩的？会有这种反应的人，他开正常模式的车碰到紧急情况他也可能油门当刹车踩，本质是水平和心理素质问题。

自适应的例子来了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736835199253_o_w_86_h_70_30ee0f09.GIF"/>

马斯克：兄台高见！下一代特斯拉研究方向定下来了！！<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

有可能女领导就以为特斯拉就是单踏板的，没想过去调

以前上大学刚买thinkpad笔记本的时候，尝试着用网上吹爆的小红点鼠标，渐渐觉得自己习惯了。后来有次用回触控板，才发现，小红点是个什么鸡八毛，以后再也没用过了。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220705070937_s_922031_o_w_308_h_308_46617.jpg"/>

能适应的人还是很多的，而且确实很简约

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