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这是我在另外一条帖子下的回复，我不是故意抹黑，我是实话实说，现在带车送重货的快递员绝对属于带资进组，而且是亏本买卖：我去年9月入职，买了一台新的江铃顺达厢式货车，3.7米。车价9万，首付多少忘记了，加上购置税保险乱七八糟的总体算下来10万多。贷款6万两年。一个月2500。一开始招我的站长说一个月一万多，车款公司分五年每个月返还给。后来分到我在岳麓区含浦集配站。先说一下待遇，没有底薪不包吃不包住，入职五险一金，五险公司交四百多，一金交97，是的没看错，97。然后油补基本上能打平。注意：是一开始能打平，车补1100左右，车补就是大坑，这个车补只能抵上自己的车子开支，年检维修保险等一切开支都是自己的。货车的保险保险比较贵。。送货2毛一公斤，超过200公斤是1.3，超过500是1毛，大概是这样。送货上楼是2毛一公斤，超过50公斤且客户开了上楼服务才有，且京东自营店的东西不开上楼也都要送上楼。例如1吨的水，米，油这种都要免费送上楼。且公司规定100公斤以下都要免费上楼，不管客户开没开上楼。备注：我的路区楼梯房占比大多数。再说一下工作强度。每天7点到站上班，货多要提前，六点多起床。一大早就要卸货，基本上就是2车7.6米大货车。然后卸货完之后马上清理自己路区的货，（插一句，每个人都有自己的固定的路区，负责自己的路区所有的派送和揽收，揽收最后细说），卸货完马上清理自己路区的货，清理完马上装车。基本上装完车出发的时候就9.30了。货多就更晚。然后终于1点钟又来一车，有时候货没送完又要赶快赶回来卸货。卸完又装车赶紧送，基本出门的时候又是3点左右或者更晚，每天基本是忙到9点左右。第一个月起码15天没吃午饭，因为太忙了，根本没时间吃。每天只要起床了就没有时间了，直到下班回家。每个月月底发工资，车补油补12号左右发。第一个月发了八千多，扣除五险一金540左右。车贷2500，吃住一个月3000。第二个月9000多，基本就是8.9000。过了几个月就是年前那个月，因为买年货的人比较多，加上同学回家寄行李，时间强度拉满，每天纯工作时间平均不低于14个小时。这个月发了10300左右。这是最高的一个月。过了年出来，基本没什么货送，第一个月发了5400左右，第二个月发了6300左右，第三个月发了7200，然后就没然后了，我离职了，现在离职正好半个月。实在撑不住了，工资太低强度太大。我倆儿子，车贷房贷啥的，每个月入不敷出几千块。车子打算卖了，要亏几万块。对了，说一下揽收，揽收就是客户要寄东西，寄超过20公斤的重货，主要是行李，因为我路区就在大学城。我的路区很大，包含三个大学，中南大学湖南大学，湖师大。我从站点出发到我最近的送货地址需半个小时。很多客户一下单就是一个小时之内要上门取件，他们不知道我有时候送一个货都要一个多小时。一个小时内上门基本不可能，除非正好在附近。所有就会给客户打电话叫他们改上门时间。公司有揽收及时率考核。揽收的收入是运费的10个点。省内同学发行李基本就是3.40元。所以我到手就是3.4块或者几块，省外多些，不过大多也是10块左右。揽收我们是免费上门取件，免费搬下楼，免费搬客户打包。很多客户都是烂七八糟一大推，我们拉回去打包，所以很多时候拉几个揽收回去，打包都要一两个小时。加上等客户或者帮客户搬下楼，揽收会花很多时间和精力。而且会打乱送货的节奏。经常会有很快能送完，结果令一头出现一个揽收，又临时跑过去拿一下揽收再来送，结果那里又来……如此种种，反正送货揽收也很多很多糟心事，说也说不完，有空可以细说。本来一个月9000左右也勉强能干，因为买车了也不能随便跑路嘛。结果，今年过完年出来没多久宣布要降工资了，首先油补降了，本来一个月2300左右的油补基本能抵平，降到1100左右。一个月起码亏1000油补，然后上楼费基本全砍掉了。是的，没看错，全砍了，以前一个月基本上有1800左右的上楼费，现在只有三两百。所以这里工资直接暴跌2500左右甚至更多。本来就是工资很低工作强度大，一下子又降那么多，不跑路都不行了，我们站点12个人，一下子跑了6个。别的除了本地的几个，其余的因为拖家带口，想跑也跑不了。还讲一下罚款，很容易被罚款，尤其降工资之后，有很多种罚款的方式，避免不了。揽收回来东西发出去客户收到破了要罚款，我们送出去的东西破了丢了要罚款，客户投诉要罚款，卸货的时候不注意要罚款，五花八门的罚款方式，甚至经常线上培训“如何才能不被罚款”，很搞笑，说到罚款必须要说一下奖励，没有，基本没有奖励，只有罚款。而且罚款数额还不低，我有一次收两个行李回来，客户收到破了，她竟然把化妆品和化妆架装到蛇皮袋里面。当时收的时候直接蛇皮袋封口了，我就没检查。后来投诉，直接开口要赔3000，最后我赔了250。还有一次送货，两个纸箱送到一个公司。后来说里面的东西丢了，几十张流量卡，由于查不到哪个环节丢的，5个环节都要负责一个环节赔200，我赔了，而且这个是帮同事送，同事从它车上直接抱到我车上的。暂时说这些，半夜起来想到哪说到哪，说的比较乱，莫怪

详细说一下工资吧。我今年发了三次工资。两次五千多，一次6400，然后一次7200，去年9月份入职基本上9000左右，今年好像是4月份之后降薪的。所以现在7000左右的工资算是我们站点算是中上的工资。同时也是比较累的，我最后发7200这个月由于快到毕业季了，很多大学同学要毕业了，所以很多人寄行李，所以我基本上要9点左右甚至更晚下班。所以是早上六点多起床一直到晚上9点。中间没有任何休息的时间。午饭经常来不及吃。然后说支出，我说的工资都是扣了五险一金的。再说明一下，五险是扣四百多，一金扣97，加一起五百多。不包吃不包住，省一点差不多2500左右。夏天可能不止，因为要喝好多好多水。因为我买的新车，扣2500。不过有车补，一个月1100左右，不过车子所有的开支都是自己的，包括保险年检违章维修等，所以这点车补忽略不计吧。现在油补降了，要倒贴1000左右。还有每个月不可避免罚款，加上上头画了一大块乡下地方要我们这个站点送，这个乡下养活不了一个快递员，所以我们轮流送，不过我们送的话油钱都挣不到，太远货也少。所以都是我们自己花钱请外面的人送，送一次200，一个月起码1.5次吧。一个月300，加上罚款200。这里开支500也是要的。所以我一个月的硬开支就是车补2500➕吃住2500➕油钱1000➕罚款500。一起是5500块。这是我自己的开支，别的快递员有可能是老车就不用还车贷，不过同样没车补，别的开支也差不多。所以一个月在我们站点还算中上的工资7000元，扣除硬性开支5500，就只剩一两千了。我自己还有小车车贷和房贷，还有两个孩子。所以不是我不想做，是真让我做不下去，越做负债就越多了。而且一年平均算下来绝对没有7000一个月。我是长沙岳麓区含浦集配站的。句句属实。