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虎扑06月18日讯 据motorsport.com报道，在2025年勒芒24小时耐力赛中，法拉利50号499P hypercar原本获得了第四名的成绩，但随后被取消资格。对此，法拉利公开表示震惊”，并对赛事干事提出的判罚理由进行了反驳，他们坚称：赛车既不危险，也没有任何不公平的极速优势。

在周二发布的新闻稿中，法拉利强调了他们的立场。裁判组在声明中表示，50号赛车违反了技术规则，并因尾翼少了4个螺栓而被认为存在安全隐患，同时还可能获得了性能优势。但法拉利明确表示：“根据该部件的设计，即使缺少一个或多个螺栓，也不会对赛车安全造成任何影响。”

而赛事干事认为50号车在比赛尾声时出现了“尾翼下压偏转达52毫米”的现象，这远高于规则上限15毫米，几乎是其3.5倍。此外，裁判指出这辆车在第380圈中跑出了全场最高车速，暗示过度柔性的尾翼降低了风阻，从而带来了更高性能。

对此，法拉利给予了有力反驳：“比赛最后37分钟内，其余螺栓的丢失并未带来性能上的提升，也未影响最终成绩。”法拉利还解释说：50号赛车录得的最高车速，发生在比赛最后7圈期间，当时该车正处于其“姐妹车”51号车的尾流中。因此，这一车速并不能作为违规带来性能优势的证据。

同时，法拉利再次强调：“这起事件既没有带来任何竞技优势，也没有对我们的车手或其他参赛车手的安全造成威胁。”