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“这车开了5年多，是该换了，还是再开开？”相信这是很多家庭在茶余饭后讨论过的话题。网上总说“4-6年是最佳换车时间”，这到底是商家制造的焦虑？还是真有科学依据？

新车第一年的折旧通常高达 15%-20%甚至更高，这钱几乎是瞬间蒸发。行驶到第4-6年，虽然车辆价值已大幅缩水（根据中国汽车流通协会数据，5年左右车辆平均残值率约在 40%-50% 区间），但相比更老的车辆，其价值下滑速度已趋于平缓。而这个年限的车，通常外观内饰不算太旧，技术配置也不算落伍，公里数也处于合理范围。对于预算有限但又想买辆靠谱代步车的买家来说，是性价比极高的选择。因此这个时候的二手车，买卖比较方便，也更容易卖出相对满意的价格。

而且大部分家用车原厂质保集中在3年/10万公里或5年/15万公里。在4-6年这个区间，很多车已经或即将脱保。在这时，橡胶件（如皮带、衬套、密封条）、塑料件、某些电子元件、甚至部分消耗件（如避震器、刹车盘片）经过几年的使用和风吹日晒，老化和故障率会显著上升。

而一旦过了6年，一些核心部件（如变速箱、发动机相关部件、空调系统、复杂的电子模块）如果出现问题，维修费用往往动辄数千甚至上万。这个阶段的维修支出，不再是简单的机油机滤小保养，而是可能成为一笔不小的、难以预测的负担。研究机构的数据也表明，车辆在6年后的可靠性评分通常开始明显下降。

因此，如果有换车需求并且经济允许的话，4-6年是一辆车出售的黄金窗口期，对于车子的价格，可以在二手车平台上估价、或者咨询一下靠谱车商，了解自己爱车的真实市场残值。规避未来维修风险，享受新车体验。

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