这情节只在电影里看过<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1715789055339_o_w_490_h_334_93189a7e.png?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

小时候有类似的新闻，晚上做梦就梦见大桥断了骑自行车掉河里了。但奇怪的是当时我还不会骑自行车。

这是什么原因导致桥坏了的啊？

有一说一，这跟桥没多大关系吧？山体滑坡，整个山体都垮了，桥质量再好也扛不住啊[捂脸]

山体滑坡也是桥梁质量的问题？

近期两广云贵连日大雨，极易造成山体滑坡泥石流之类的自然灾害

大雨山洪这种冲掉了桥下面的山体 桥基础就会露出来进而导致坍塌

这是暴雨山体滑坡。。。不可抗力，自然灾害下有必要这么阴阳怪气吗，什么心态？

据说有小车掉下去了 应该无了吧。。。

这个高度就不用应该了，底下是水也没救

车子往回拽人不就回来了

会天大雨，道不通，度已失期

勘察：老子只勘察地基，天上勘察不了！告辞！ 泥石流，塌方这类自然灾害是没办法彻底消除的，全国那么多公路附近山体塌方非常常见，雨水甚至地震都会有影响。

有一说一，当时工程施工踏勘的时候，为啥会选择在这种容易塌方的山上呢？懂行的老哥讲讲，没有啥规定吗？

关系大了，做可行性研究的、勘察的、设计的，一堆人在家里瑟瑟发抖了，做施工的反而是这里面相对来说最有底气的了

别管什么原因 反正塌了他就高兴 这种垃圾你回他都是多余

设计勘察都要倒霉，高速周边的地质环境没调查清楚，或者考虑不周全，看视频那个环境边坡也没进行支护，还好没有人员伤亡，要不完球了。

在贵州那个地形想要全部避开这些是不可能的

因为实际上并不容易塌方。勘察设计和施工都是有国家标准的，国家标准并不会保证桥永远也不塌，而是保证正常情况下不塌。如遇到极端情况，如百年一遇的洪水或地震之类的，塌了就是天灾，谁也没办法。总不可能为了预防这种百年一遇级别的灾害就不建设了吧。那中国的西部南部就别发展了，都等着扶贫吧

这条路不知道 但我这边的路(不是告诉),也又修在容易塌方的山上 原因很简单 我们这全是山 虽然它也又可能会塌方 但这已经是最好的地方了

典型的外行指点江山，贵州的地形，在恶劣天气的加成下，任何路段都有可能发生这种事故，根本不可能追究勘察的责任。

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