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没离职。设计这种东西，甲方说了算。设计师按着甲方的喜好来就行。除非迪子拍板的人放权，不干涉或者少干涉设计，迪子的设计才有可能好转。艾格可能是迪子给的待遇太好了，现在也是妥协摆烂的状态。看看他的概念车SUPER9，设计功底还是不需要质疑的。然后现在出来的腾势Z，为了工程妥协也好，成本妥协也好，领导干预也好，我觉得最终呈现的效果是不够好，只能说差强人意。

至少到4月12日，艾格还是“比亚迪全球设计总监“。艾格的dragon face解决了face，但从背面看相对一般，汉就是个典型。