汤姆・希顿已与曼联俱乐部签下一份新的一年期合同。

这位青训学院毕业生即将开启其职业生涯中值得瞩目的第20个赛季。2005年，他从曼联租借至斯文登镇时完成职业生涯首秀。

自2021年回归俱乐部以来，希顿持续在球队中扮演重要的领袖角色。这位经验丰富的门将拥有3次英格兰国家队出场纪录，并入选了2024年欧洲杯大名单，以训练门将身份为球队提供支持。

汤姆・希顿表示：“能够继续代表曼联，我感到无比自豪。作为一个团队，我们都对新赛季充满期待。我已准备好以各种方式支持球队，我们正全力备战，重新向最高荣誉发起挑战。”

足球总监杰森・威尔科克斯称：“汤姆的领导力和经验对球队至关重要，因此我们很高兴他下赛季将继续留队。他的职业心态和出色的备赛态度确保自己随时做好登场准备，这使他成为我们门将团队的完美补充。”

曼联全体成员向汤姆签下新合约表示祝贺。

TA数据和战术作家Conor O'Neill的文章

拉什福德将自己的未来定位为9号位球员。这是对他技术特点的最佳利用吗？

拉什福德或许需要更换环境来重振职业生涯，但永久性的位置调整是否同样有效？

在曼联效力的大部分时间里，他被安排在左边锋位置，凭借惊人的速度和出色的持球能力崭露头角。如今他认为自己已准备好担纲锋线箭头。

“对我来说，踢9号位越来越得心应手，也更自然了。” 他在西班牙YouTube频道xBuyer中说道。

他在曼联的地位似乎愈发不稳 —— 主教练鲁本・阿莫林质疑其职业态度，并在上赛季下半段将他租借至阿斯顿维拉。但一个状态满格、火力全开的中锋拉什福德仍是极具吸引力的可能性，甚至可能让阿莫林重新考量球队安排。

人们很容易忘记，在阿莫林执教下，曼联曾有过一个迅猛的开局。2024年11月下旬对阵伊普斯维奇的比赛中，拉什福德担任首发前锋，仅两分钟就帮助球队取得领先。他展现出敏锐的中锋本能，突然前插到小禁区边缘，在伊普斯维奇门将穆里奇之前抢到阿玛德的传中，将球捅入网窝。

值得一提的是，拉什福德在曼联生涯中相当一部分时间都以前锋身份出场 —— 至少从战术板上看是如此。如下方位置分布图所示，自2018-19赛季以来，他在联赛中超过三分之一的出场时间都是担任中锋。

但尽管拉什福德早早建功，那场比赛最终以1-1战平，阿莫林仍不认为他适合担任9号位。

“这个位置对他而言并非最佳，” 他说道，并补充称拉什福德相对欠缺的身体对抗能力，让他在场上像是 “与两个巨人搏斗”。

持此观点的不止阿莫林一人。纵观拉什福德的职业生涯，教练们几乎一致倾向于让他从左路内切 —— 当他租借至阿斯顿维拉表现出色时，埃梅里也表达过同样看法：“理想情况下，他的最佳位置是左路，从那里发起冲刺。”

数据也印证了这一点。他在左路的进球效率显著更高：担任左边锋时，平均每10场联赛能攻入约4球，而作为中锋时这一数据更接近3球。

如果拉什福德想进化为一名全能前锋，能够在球场宽度上给对手制造威胁，那么他显然对球场一侧的偏好是需要克服的问题。

即便被安排在中路，他也难以摆脱向边路漂移的本能。下方图表显示了他担任中锋时的触球分布情况，并与英超同位置球员的平均数据进行了对比。通常，正统前锋约有9%的触球发生在球门正前方的中路区域，而拉什福德的这一数据几乎只有前者的一半。

这不仅仅关乎他能否进入右侧区域，更在于他抵达该区域后能否制造威胁。而拉什福德在进攻右路时，难以创造高质量的得分机会。

他在左路、中路和右路位置的射门热图显示，随着他在球场上的活动区域向右偏移，机会质量明显下降。作为右路攻击手，他每脚射门的预期进球值（xG）仅为0.08，而在左路时这一数值为0.14。

这种差异反映出拉什福德在左路更擅长创造突破空间。当他从左路内切使用右脚时，动作的敏捷性让他能获得干净起脚的空间。而在右路他缺乏同样的优势 —— 在右路40%的射门会被封堵，这一比例几乎是左路（22%）的两倍。

显然，拉什福德在进球多样性上仍需提升，但他已展现过交出顶级数据的能力（尽管只是在个别赛季），这对他向全职中锋转型的潜力而言是积极信号。

就在2023年2月，时任曼联主帅滕哈格曾称他为 “欧洲最佳前锋之一”，那个赛季他在各项赛事中攻入30球。当季他作为前锋在联赛中出场1258分钟，是过去六年中的最高值。

拉什福德在中路出场时间的增加帮助他提升了当季进球数，但他也受益于身后更稳定且富有创造力的输送体系。前主帅索尔斯克亚曾谈到曼联需要一名 “愿为进球拼尽全力” 的前锋，具备禁区内猎手本能和跑位意识、能在门前捕捉高质量机会的球员。

这并非拉什福德的本能踢法。SkillCorner的跑动分析显示，他作为中锋时仅有15%的跑动是为接应传中 —— 远低于英超同位置球员24%的平均水平。

但即便是对于那些持续争抢传中球的中锋而言，曼联也未能稳定创造出足以回报其跑位的机会。后点机会的产出量总体偏低，这限制了对中锋的支援。

这种情况在2022-23赛季有所改观。拉什福德职业生涯联赛进球中，有9球来自小禁区内，仅那个赛季就贡献了4球。这一数据飙升的同时，曼联创造的后点机会数（41次）也达到了2018-19赛季以来的最高值。

但自那个出色的赛季以来，拉什福德难以获得的不仅仅是后点机会。霍伊伦的到来将他再次挤到了左路，下方图表显示了每90分钟的近门柱跑动情况，突显了这位丹麦前锋如何主导了曼联的近门柱跑位。

拉什福德本人在《The Overlap》节目中解释过，从边路位置适时插入禁区有多困难：“当你在左边锋位置时，如果启动晚了，有时要冲刺20-30码才能赶到后点。如果中锋拉到后点，你就得从前点横穿过去，又得多跑15码。”

尽管仍不清楚他是否真正适合中锋角色，但战术决策和球队整体创造力的匮乏，限制了拉什福德在曼联展示中锋资质的机会。不过他在租借阿斯顿维拉期间曾展现出令人鼓舞的迹象。

在以替补身份贡献一系列亮眼表现后，埃梅里在足总杯对阵普雷斯顿的比赛中让拉什福德担纲首发前锋，后者随即用梅开二度帮助球队3-0完胜，回报了主帅的信任。埃梅里迅速改变了此前的立场，称接下来会 “把他当作前锋使用，并让他与沃特金斯竞争位置”。在腿筋受伤中断这段渐入佳境之前，拉什福德为维拉出战的最后八场比赛均以9号位身份登场。

这段租借期的高光时刻出现在维拉3-2力克巴黎圣日耳曼的欧冠次回合较量中 —— 状态爆棚的拉什福德凭借犀利的跑位、极具威胁的盘带和聪明的串联配合，搅得大巴黎防线一片混乱。

正如TA的球员数据面板所示，尽管维拉最终以总比分4-5惜败，距离将当赛季欧冠冠军拖入加时赛仅一步之遥，但那一晚拉什福德在球场上的活动覆盖了整个宽度。

他在禁区内的12次触球为全场最高，这表明他的中锋本能正在增强，但他仍被允许向边路漂移并从外线影响比赛。一次他用巧妙的穿裆过掉防守球员后，从右路传中助攻埃兹里・孔萨破门。

他的无球跑动同样出色，凭借聪明的跑位为身后的中场球员创造空间。

阿斯顿维拉的首粒进球中，拉什福德接应蒂勒曼斯的传球后，迅速将球分至禁区弧顶的麦金。随后，他像一名经验丰富的中锋那样立即插入禁区，强有力的中路跑动吸引了中后卫帕乔，为禁区左侧的蒂勒曼斯拉开空间 —— 这让比利时中场获得了起脚射门的时间与空间，皮球最终打在帕乔身上折射入网。

拉什福德在曼联的职业生涯轨迹，似乎并不总在暗示他的未来属于中锋位置。但他在维拉那段虽短暂却令人期待的租借经历表明，他或许正在进化为能在中路大放异彩的球员。

仅凭这一点，让他尝试担任中锋肯定是值得重启的尝试。

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