极氪7x车主线下看了yu7的评价
先叠甲(在虎扑说话得小心翼翼)
甲1:初中开始的资深米粉,手机米2a-米6-米10,电视,手环,水壶,电饭煲,电吹风,台灯,加湿器...家里一半电器小米,作为程序员,雷军也是我的偶像
甲2:7x是过年买的,现在开了近6000km,提车贴还在~
甲3:始终做产品粉,不做极端无脑品牌粉,华为苹果好的东西我照样买
yu7发布前后各线下看了一次,没有试驾,因为我暂时不买,所以销售也不给安排试驾,大把人排着队,所以下面仅限部分静态体验
颜值:毫无疑问的t0档,姿态+流线+比例确实很完美,当然我觉得轿跑suv和传统suv本身就是两种方向的设计,没有办法直接比较,我和老婆因为比较喜欢圆润大气一点的suv,所以选了7x,并且7x在传统suv以及极氪家族里绝对算好看的。还有我发现车屁股长的好看的是真的很少,我目前最欣赏007gt的车屁股,yu7的屁股比起前脸侧面确实有点拖后腿。另外yu7轮毂也是一个比一个好看,小米在颜值上真的下了苦功夫,太会抓重点了
颜色:线下只看到了绿色和白色,绿色个人觉得真的很一般,不知道为什么雷总老宣传这个绿色(我看出的报告里选的人确实很少),白色我一开始以为是很普通的,但是实车看白色非常高级,加上光线下车漆的质感,确实顶
空间:中规中矩,没有极端黑和粉口中说的挤得要死或者190坐进去都不挤,正常一家3-4口用绝对不会有任何问题,但是和绝对的家用向大空间比还是有差距。但是这个后备箱我真的要吐槽一下...实际看真的有点小了,并不像雷总发的视频那样能塞满很多东西,当然日常情侣出行的行李能装下,要是4个人野营的装备可能就比较难了
内饰:比su7好了不止一个档次,之前看su7甚至su7ultra的内饰,真的觉得是最差的一档了,当然运动轿车也不是家用向可以理解,yu7的内饰材料很明显有质的提升,手感已经没有廉价的感觉了,而且不同材料连接处的做工也明显变好了,phud超出我的预期,真的很清楚,而且真的很炫酷,实际观感比屏幕要好的多,有个小动物会很吸引女生和小朋友,但是实际开车时的便捷性以及和hud相比没法给出评价,至少7x的hud我用着没有任何不习惯而且已经深度依赖了。总体而言yu7内饰可能不是第一档90分但是也有85分了
价格:我觉得贵不贵完全取决于你愿意花几个w为颜值买单(个人觉得在纯颜值上没有拉开蔚来和阿维塔塔太大的差距,当然这个很主观),而且按照实际需求配置下来(颜色、大轮毂、音响等),可能都要再加1-2w(这点我觉得雷总有点抠了,当然无伤大雅),总体落地我觉得性价比不算很高,但是情绪价值和帅真的是无价的
最后谈谈关于yu7发布的总体感受,3分钟大定20w真的令人震撼,说明国人对yu7的产品力、情绪价值、雷总的真诚和背书是真的认可,但是理性来看,无论一款车多么好看情绪价值多么高多么热门,毕竟也是30万的东西,我一定也会等线下看+试驾多次+对比多款才会做决定,身边的有钱没钱的朋友也都持这个观点(当然特别有钱买来当玩具的另说),如果真的好、真的喜欢,等一年我也愿意,但是这就是雷总的魅力和能力,他可以让你不顾一切、热血澎湃的为他的产品买单
再谈谈车区的一些事,之前因为区里有太多花和米的极端粉丝(我觉得就是收钱发帖搞事的,不会有正常人每隔几分钟就发个帖子而且还都是在车区发的引战贴),一度退区了,后来发现版主开始整治又加回来了(至少是个好的开始不是吗),但是现在每天仍然能看到很多极端评论例如:xx好死、xx凉透了、xx要倒闭了真的挺恶心的,我感觉作为中国人有这么多车可以选应该很幸福,百花齐放才是真正的繁荣,每一家车企都应该有它的生存空间,有它的受众,有它的特点,外卖大战我们不也希望三足鼎立而不是美团独大不是吗
希望车区能够健康发展,咨询的时候能够客观回答不拉踩,提车的时候能够真心祝福给足情绪价值,没有最好的车,只有最适合的车,祝大家提到心仪的车
koliday楼主
· 上海su7我看到现在还是觉得好看,单看一辆车可能会看腻,但是和其他车放一起就是很突出
i吃小馒头
· 广东小米还有一点就是续航真的挺扎实的,其实日常开差不了多少,有大电池和快充就可以,蔚来能耗那么高,为什么反应不如极氪纳智捷,就是因为人家有换电补能快,但是量化出来就感觉很多。还有点偷鸡就是米子轮胎不如别家,但明显大家更在意续航,而不在意操控