真心觉得飞机高铁驾驶室要长期配置三名驾驶员。一个发神经另外两个可以制服他

机长属于万里挑一了吧，可惜了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

一个驾驶员月薪大几万打底，配不起<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1741684795587_o_w_388_h_369_c926aa5c.jpeg"/>

现在家属质疑到底是自己跳下去的还是被人推下去的

因为属于同一个阶级，阶级情感，可以吗

所以要查明原因，发现潜在风险

那死的只是自己和无辜的人，仇人安然无恙

三个人斗地主忘了飞机咋办

大家也没有同情他吧，只是因为他的工作性质，赞赏他有道德底线，不滥杀无辜。

副机长没有那么高 机长高些

高铁要三个驾驶员干嘛，正常就只有一个驾驶员，长线才安排两个，用通俗的话来说，高铁驾驶员是负责踩刹车的，正常情况下是联网自动运行。 “这些地面上的“飞行员”不仅要眼观、口念、手动，每隔30秒还要踩下脚底的司机警惕装置踏板。如果忘了踩，列车会发出警报，若警报后10秒内踏板还没踩下，列车便会自动紧急停车。“刚开高铁的时候，驾驶到长沙，两三个小时下来脚都要踩抽筋了，但没这东西真不行，必须适应，让自己的精神处于最佳状态。”肖宏宇说。”

现在都烂大街了，主要航班少了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1725544677222_o_w_250_h_250_d86c3bc7.jpg"/>

以前年轻，总想着坐飞机省时间，现在年龄大了，胆小了，几千公里都想开车回去

评估不过泄愤伤人不值得肯定

所以你是看不懂我在说啥吗，高铁正常运行时是根本不需要司机的，开多快，进哪个道，都是系统自动控制的，驾驶员的工作是预防突发情况，通俗的理解就是踩刹车，而且我还复制了系统的自动检测机制，每隔30s司机不踩踏板，系统就自动紧急停车了，你是怕司机发疯了干啥，把驾驶室全砸坏，还是一脚刹车踩死把全列车摔个大马趴？

楼上都说了是为了防止发疯

那万一两个发神经呢<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

那就 4 个人<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

选个常州的，选个扬州的，选个南京的

六个人不就两桌斗地主了么<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1743488092996_o_w_155_h_155_a91a106e.gif"/>

那就六个人，总不能来一场3v3吧<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

那就五个人<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

他能朝着行政楼一头扎下去啊<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

人家说的是事实，你在谈虚幻主义

你说的这就话但凡自己明白，你也不会有这个想法，无知

不是钱的问题，三个人不一定是最安全的方式，次生问题也不少。

那就配置5个人<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

从某种意义上来说，这次排查到位了。。。也许对飞行员来说不公平，但面对突发事件时的心理承受能力，本就是飞行员必备的素质。。。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/268/27421268/thread_27421268_20220317112134_s_101479_w_855_h_861_74144.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

不是。。他又不是抑郁症啥的，看报道是因为资质能力排查中被评价不合格，要重新参加理论培训，合格之后再降一级航线飞够时间之后恢复原资质，他不满意就把两领导捅了，接着再把俩劝架的同事捅了。。也就是说他爆发的时候已经没有执飞资质了

他要是真想着开飞机的时候来个大的，这想法肯定隐藏起来了。

他有毁灭的想法时应该已经开不了飞机了吧。

想多了，不说国内，全世界一年铁路出故障的不少吧，听过追尾的吗？前车停了，被检测到一条线上的都会调整的

他刹车就会被追尾<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

啥就同一阶级了，明明这个人就是因为资质能力不合格，开不了飞机，才干的这个事，这也能缅怀是吧。真放这种人去开飞机，那指不定哪天就整个大的。

开飞机一年多少钱，你和他一样的年薪啊。

为什么不是好好对待员工呢<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

不足的谁给补 我们小区在机场附近 一起打球的副机长可没那么多

自己不了解的东西还是不要太轻易下结论，如果你身边有认识的飞行员，最好还是问问他们的看法

笑死了，你太懂了，别人通报的没有可信度，就你张嘴有。建议你把你觉得的真相发在社媒，看会不会被定性造谣。<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

这个是现有经济大环境下下各航空公司为了压降成本普遍的做法，随意就定性为不合格

不是，这个人就是因为资质能力不合格，开不了飞机，才干的这个事，这也能赞赏有道德标准啊？真放这种人去开飞机，那指不定哪天就整个大的。

在飞机上没啥事吧，极端时候才需要人为

那不就够两桌斗地主了吗<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/rc-upload-1675820196123-23/1675859274837-79ffea02.webp"/>

驾驶室五连坐？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

那就五个人<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

你了解事情原委吗？这个人因为资质考核不达标，开不了飞机，这叫欺负啊？放这种人去开飞机，指不定哪天就整个大的，团灭一个飞机的人。

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