第一部分：德甲分项最佳概览

最佳射手：凯恩（26球，9点球）、吉拉希（21球，3点球）、希克（21球、1点）。进球效率方面，希克、凯恩接近场均一球，每80、92分钟进1球。

最多参与进球（进球+助攻）：凯恩（26球+12助）、奥利赛（12球+19助）、吉拉希（21球+7助）。个人建议，奥利赛踢个弱侧边锋，充分发挥其传射能力，可能效果更好。

最佳门将：古拉西、诺伊尔、阿博图鲁（德国u21主力门将），图中的零封和失球写反了。

最快球员：巴霍亚（法兰克福左边锋，法国人20岁，上赛季3球4助，身价1700万）、奥蓬达（冲刺次数多、速度快、技术较糙）、希尔罗德·康斯（海登海姆右边锋，德国人29岁）。巴霍亚这个速度狗小彩票，可以关注看看。

最能跑的牛马：佐野海舟（美因茨后腰，25岁，踢球者评级是洲际级、德甲第3）、基米希（场均12.34km，职业态度没话说，希望明年泡芙上榜）、魏格尔（门兴后腰，29岁）

卡牌大师：弗里德尔（不莱梅后卫）、科尔（美因茨后腰）、阿米里（美因茨后腰）。小美目前是全联盟踢得最硬的球队之一，后腰人才辈出，前场也有内贝尔这样的人才，下赛季值得期待。

最佳裁判：综合场次和评分，韦林博格.弗兰克是明日之星。

最佳球员评分：来自踢球者，其评分方式以专家打分为主。得分前15的球员中，拜仁有5名球员入选，分别为：奥利赛、凯恩、基米希、穆夏拉、乌帕。算上夏窗转会的塔，一共有6位。绯闻对象wtmd上赛季大爆发跻身前5。

特别值得关注的是，前15球员中仅有3名前锋——马尔姆什（他的特点非常适合拜仁，速度快、射门好、脚法好会任意球，错过了pass）、wtmd、凯恩；4名攻击性中场（维尔茨、奥利赛、穆夏拉、内贝尔），剩余的是门将（上榜门将水平都不错，多特的科贝尔被前半赛季拖累未能上榜）和防守型中场。由此可见，德甲当前的攻击手严重不足，内部可以挖掘培养的进攻人才非常有限。今年药厂红牛等又挖了些新人，期待他们的表现。

第二部分：跑狗专题（德甲和拜仁的速度篇）

速度对拜仁的重要性不言而喻，既需要边路球员靠速度和爆发力（很难查到确切数据）打开局面，又需要中后场球员依靠速度回追弥补阵线前压的压力。

在讨论拜仁球员速度之前，首先需要对“速度多少称得上快”有个直观认识。评价标准以德甲全体481名球员为参考标准，看看德甲前10%、前20%、前50%的球员大概跑多快。这个速度数值根据上赛季德甲比赛中跑出的实际最高速统计，每赛季都可能不同，会受到球员自身身体波动、出场次数的影响。

德甲球员速度分布

德甲前10%的速度值：35.07km/h。如果球员跑出35km/h的速度，就意味着比德甲90%的球员更快。参考球员为红牛后卫比夏布(El Chadaille Bitshiabu)， 国籍:法国,刚果(金) 生日:2005-5-16，身高:196cm 体重:100kg。

德甲前20%的速度值：34.31km/h。如果球员跑出34.3km/h的速度，就意味着比德甲80%的球员更快。参考球员为多特前腰布兰特（J. Brandt），国家:德国，生日:1996-05-02 身高:185cm 体重:83kg。正如我之前所言，药厂选人比快，多特选人比壮。布兰特30岁还能保持这个速度，速度天赋可见一斑。

德甲前50%的速度值：33.05km/h。如果球员速度低于33km/h，就意味着他比德甲50%的球员慢。参考球员包括奥格斯堡后卫施洛特贝克(1997年）、红牛前锋席尔瓦（1995年）、药厂前锋泰利耶（1997年）。

接着我们来看拜仁的情况

最快档：超过35km/h仅1人，阿方索。他的最快速度为36.24km/h，名副其实的速度王者。如前所述，35km/h是德甲最快10%的分界线。拜仁仅1人进入德甲最快10%，有些令人意外。

较快档：超过34km/h仅6人，包括科曼、莱默尔、格雷茨卡、乌帕、斯坦尼稀奇、（特尔）、格纳布里。如前所述，34.3/h是德甲最快20%的分界线，姑且放宽到34km/h。拜仁的中后场比拜仁前场球员快，也比很多仁区球迷想象中快。之所以回追显得慢，主要是本方阵线上压太狠、以及对方锋线更快的缘故。拜仁前场球员中，仅科曼、格纳布里可以排进德甲最快20%。

不快也不慢档：超过33km/h共5人，包括伊藤、奥利赛、金珉载、穆夏拉、基米希、（戴尔）。如前所述，33km/h是德甲速度50%的分界线。

上述三挡球员，即速度超过德甲50%的拜仁球员共12人，不到一线大名单的一半。这也能部分解释为何拜仁反击推不起来，快速转换打不出来。球员阵容整体不够快，传控打法在某种程度上也是无奈之选。当然换个角度看，绝大多数首发或轮换主力（诺伊尔除外）都是德甲前50%快的球员，基本身体素质比较过硬，虽然不快但也不慢。

偏慢档：低于33km/h的球员共14人，如前所述这个速度是德甲50%的分界线。其中帕里尼亚、泡芙、比绍夫（详见比绍夫专楼，略等于31km/h）比较辣眼睛，他们的回追速度偏慢，需要在卡位、预判、跑动等其他方面予以弥补。对于出场次数较少的几位球员，速度数值可以忽略不计，因为这个数值根据这一年比赛中跑出的实际最高速统计的，出场太少没机会展示长处。私心感慨下，时光犹如杀猪刀，曾经的小将穆勒也是又快又擅长冲刺跑的追风少年啊。

再看看德甲其他球队的情况

红牛：名副其实的超跑队。超过35km/h（德甲前10%）共6人，34km/h（德甲前20%-34.3km/h）共4人。老熟人哈维西蒙斯最快速为33.53km/h，只能说相对较快吧。红牛上赛季的成绩非常不理想，对上弱队拿分能力不够，跑狗的问题也凸显出来了——狭小空间难以发挥。

药厂：轻巧的速度流。超过35km/h有3人，弗林蓬和因卡皮耶的速度相当惊人；超过34km/h有4人。从人数上说并不出众，但进攻球员的速度都相当不错。药厂有使用速度球员的传统，之前提到的布兰特30岁仍然能跑出34.3km/h可见一斑，也不缺迪亚比、弗林蓬这样的速度狗。

多特：强壮的速度流。多特球员的身体素质令人称羡，又高又壮又快。超过35km/h共5人，超过34km/h的共3人，非常接近34km/h的有2人。阿德也米、拜尔速度快、冲刺次数多，打反击一把好手。新赛季多特的攻击线相当豪华，攻击战有吉拉希，反击战有速度狗，不容小觑。后腰小恩梅查速度相当快，35.36km/h的速度可以让他轻松回追其他球队的攻击手，未来可期。

第三部分：牛马专题（拜仁跑动篇）

世俱杯决赛之后，仁区掀起“跑动”热潮。其实跑动数据很难和防守能力划等号，跑得多不代表防守好，但反过来，不能跑很难保证防守强度。从球迷角度看，会不会跑是战术素养和能力问题，但愿不愿意跑是态度问题，能不能跑是身体素质问题。一个能跑且勤勉的球员，在团队内部也容易赢得队友的好感，有利于球队团结。从这两个方面来说，梳理球员跑动数据还是很重要的。

首先，看看拜仁全队的跑动能力。

拜仁是德甲跑动第三多的球队，仅次于以强悍防守著称的圣保利和柏林联，跑动前七名的球队中仅有拜仁一只强队。这个发现耐人寻味，拜仁显然在多数时候是不需要被动防守的，其跑动量大的主要原因是传控压迫型战术，需要多名球员尤其是持球核心进行大量的传跑、接应。同样坚持传控流的药厂，其跑动量在强队中也仅次于拜仁，排名第八。

虽说跑动距离长不能完全和消耗大画等号，但结合全队冲刺次数来看，拜仁目前的踢法并不省力，需要全队大量的传跑配合和高速冲击，球队整体和球员个人都表现得非常勤勉。多特看起来是最省力的，总跑动和总冲刺并不多，进攻豪华防守拉胯，成绩尚可。红牛是速度快跑动少，这也能解释为何成绩不如预期，运动能力不足。同属速度流的药厂跑动更多，防守和成绩都好于红牛。

再看拜仁队内的跑动情况。

先说一个大致的判断标准，德甲个人跑动量前10的球员场均12km，第11-20球员场均11.1km，姑且以这两个数值作为“天选牛马”和“进阶牛马”的标准。

天选牛马：3名后腰泡芙、帕里尼亚、基米希入选，场均都在12km以上，跑动能力优秀。泡芙更是跑出了场均12.73km的数值，跑动能力毋庸置疑，接下来需要提高位置感，“跑到点子上“。比绍夫场均跑动12.15km也相当优秀，结合他强悍的抢断数据，说明他在预判球路方面有些天赋。

进阶牛马：高达11人跑出了场均11.1km以上的距离，包括老将穆勒、格雷罗、格雷茨卡、科曼、凯恩、莱默尔、伊藤、格纳布里，小将奥利赛、博伊、斯坦。一些球员（点名小胖子）是能力退化，但批评他们懒并无依据。

其他球员：阿方、戴尔、穆夏拉、乌帕、特尔、金珉载的场均跑动也都接近11km，多数是中卫和前锋，以他们的位置来说也相当不错。相对来讲，阿方作为边后卫的场均跑动偏少一些，或许是为了保存实力划划水。

再看看全队整个赛季的总跑动量。

基米希单独一档，职业精神无可指摘。但从保护他个人和培养年轻人的角度来说，做好适当轮换是下赛季必须做的事情。每个球队都会有这样的“老大哥”，处理不好就变“球霸”，考验孔帕尼的时刻到来了，看看能否说服鸡哥平均每场踢70分钟。

第二档是奥利赛、凯恩、大金子，既有功劳也有苦劳，必须进行合理轮换。塔来了之后，也希望留住金珉载，三个首发级别的主力中卫是稳住防守下限的保障。

第三档是穆夏拉、莱默尔、乌帕、泡芙、格雷罗、阿方。除了莱默尔和格雷罗，其他人都因为伤病导致一定程度的缺勤，下赛季做好轮换、预防伤病、应对两线甚至三线作战，是孔帕尼必须面对的课题。做不好轮换的教练，是无法在豪门球队立住脚跟的。一味抱怨替补实力不够没有道理，这些替补球员的身价、工资可以媲美其他德甲球队的主力球员，真正考验的是教练打造体系或看菜下饭的能力。要么打造出一套精密体系，换人如换螺丝钉；要么根据不同的球员组合设计不同的打法。

完结

如果有想盘点的其他数据，可以在贴在下方留言，能找到的话我来补充。