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三方交易内容：

诺曼·鲍威尔去往热火

约翰·科林斯去往快船

凯文·乐福、凯尔·安德森和、2027 年快船次轮前往爵士

​快船视角

​鲍威尔+27次轮=约翰·科林斯

​快船的引援方向&站在管理层的角度，这个休赛期的战略目标是什么？

在之前的文章中说过，如果不梭哈球星，那么快船补强的两个大方向应该是：1、补充阵容短板：替补控卫，4号位，替补中锋。

2、为“唯一/收官阵容”提供更多可选项/升级“唯一阵容”强度（在自由市场更可能是前者）。

​考虑到快船后续可能还会有操作，所以快船的唯一阵容强度是否有所提升，现在评价还为时尚早。

​所以，科林斯的加盟，显然是站在“补充4号位的阵容短板”角度做出的交易。

从管理层的角度出发，快船在这个休赛期的“战略目标”大概是这个思路：

​1、通过自由市场签约补充替补控卫、替补中锋的阵容短板。

​2、交易得到足尺寸4号位。

​3、在买断市场尝试能否有所斩获（比如比尔）。

​“3”这里多说一嘴：“捡漏”算得上是快船一直的传统，这当然也吃到了洛杉矶城市的红利。从一开始的雷吉、巴图姆，到近些年的沃尔、威少、西蒙斯，虽然近些年的像沃尔这样的签约并算不上成功，但整体来看“捡漏”的思路多少还是让快船尝到了甜头。

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​快船把鲍威尔交易给了比尔的热门下家热火，再加上自身洛杉矶球队的加持，这也无疑在比尔的争夺战中“涨了自己士气，灭了他人威风”。

​回到交易本身。

​虽然科林斯这种在弱队打出漂亮基础数据的球员，在市场上可能并没有那么讨喜——乌布雷在黄蜂打出20分的赛季，最终也只在76人拿到底薪。

​老鹰、爵士这两支曾拥有科林斯的球队，最终也只拿科林斯换来了1次轮。

​但对于快船而言，有个很头疼的点在于，目前鲍威尔这类得分型后卫在市场上的行情并不好，甚至可以说非常差。

​塞克斯顿的贱卖，克拉克森的买断，小西蒙斯贴次轮换霍勒迪（后续消息选秀权取消），有消息传出篮网托马斯“在交易市场中毫无行情”。这都是这个休赛期的例子。

​且从爵士队“清洗式”的处理掉塞克斯顿、克拉克森看来，他们也绝对不想要鲍威尔这个类型的球员。而热火作为第3方球队接手鲍威尔，也并不愿意为鲍威尔付出过多的筹码。所以快船在鲍威尔本就使用价值高于交易价值的情况下，没能在这笔交易中最大化鲍威尔的交易价值，也是一个遗憾的点。

​所以，哪怕科林斯的交易价值也没有那么高（参考老鹰、爵士拿到的筹码），但快船在目前这个节点选择送出鲍威尔，既是“逢高出手”（毕竟鲍威尔打出了生涯最佳一季），其实也是“逢低出手”。

再加上快船似乎是3方中交易欲望最强烈的一方。

​4号位一直是不止一个赛季头疼的阵容短板。在对阵掘金的季后赛，戈登的“对位难题”和祖巴茨被调离禁区后的问题，也进一步暴露了快船的阵容短板。加上鲍威尔季后赛的表现。多方面因素的叠加，也催化了船管做出这笔交易的动机与欲望。

​​所以，尽管科林斯上赛季的表现和水平不如鲍威尔，但快船还是倒贴了一个次轮。

虽然鲍威尔被交易，有他现在处于生涯最佳表现，且是大龄后卫快船不想续约的因素。但科林斯与鲍威尔一样，都是到期合同，科林斯下赛季要比鲍威尔贵出大约610万。

​所以，在作出这笔交易之后，如何后续处理处在合同年的科林斯，甚至是要在交易前就想清楚的（要把科林斯带到下一建队周期内吗？）。

​在捋清了鲍威尔、科林斯的市场行情，以及快船交易得到科林斯的动机之后，再回到这两名球员技术特点本身。

​在宏观维度，我会认为这本质是一笔空间、射术换体型、运动能力的交易。

​牺牲掉一定的后场无球开发、空间牵制，去换取更大的体型，更好的运动能力。

鲍威尔的技术特点和水平我之前写过全网最详细的鲍威尔24-25球探报告，具体详见这篇文章。

​其实，对于快船球迷而言，相较于鲍威尔，对于科林斯的水平和技术特点应该是更陌生的。

​所以，科林斯能够为快船带来哪些价值？

从大体球员类型上看，约翰·科林斯是一名带有“多面手”属性的内线副攻手。

​拿到了生涯最高的球权（回合占有率生涯最高）的情况下，打出了生涯第3高的场均得分，并且效率还要高于上赛季。

运动能力与纵向、垂直威胁

​老龄化是现在这支快船绕不开的问题。上赛季快船就是联盟最老的球队，甚至没有之一。在大洛加盟后，问题还有所加剧。

​同时，对于祖巴茨和37岁的大洛而言，动态天赋、跑跳能力又是他们明显的短板。

​所以，引进科林斯的目的之一便在于，内线运动能力、纵向、垂直威胁的补充。

​可以把这个回合中的小琼斯想象成科林斯。

​作为无球为主的内线副攻手，作为掩护人接球终结一直是科林斯的重要进攻手段之一。

​在挡拆顺下中，科林斯能够充分发挥他的跑跳能力，同时科林斯还具备不错的篮下终结手感，所以整个生涯维度而言，科林斯的篮下终结效率相当出色。

​但要注意的是，本赛季是科林斯生涯综合篮下产效最差的一年。

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阵地战空切——出色运动能力带来的“制空权”价值

​科林斯整个生涯中也一直有着不错的空切活力，以及非常高效的空切效率。

​之前我曾专门写文章汇总过快船为小琼斯设计的无球空切战术

，那么下赛季这些战术也可以“原封不动”的搬到科林斯身上使用（虽然鲍威尔的离开对无球战术的三分牵制、终结部分会有不小的影响）。

​可以把下面这个回合中的小琼斯，想象成科林斯。

还算可靠的空位回应点

​科林斯在三分投射层面可谓十分励志，要知道在大学时期的1300分钟里，科林斯仅仅出手了1记三分。进入NBA后的新秀赛季的1800分钟里，也只出手了47记三分。

​但在生涯的第3年开始，并且在之后的所有赛季中（除了22-23）科林斯都维持了稳定的大空位三分效率，以及可观的整体三分效率。

​并且本赛季科林斯的三分也不完全来自大空位，本赛季的他虽然仍然是低产三分手，但却有45%左右的出手来自非大空位。

也能在定点进攻中靠着结合球技术，完成一些下球进攻。

科林斯的三分出手其实并不完全局限于定点接球投。​在爵士的无球传切体系下，科林斯甚至会有不低的无球借掩护接球投篮权重。

多样化进攻手段&一定的持球抗球权能力

​虽然我非常非常希望伦纳德能度过健康的一季。但实事求是的讲，下赛季伦纳德的出勤以及是否会负荷管理始终要画上问号。

​那么在伦纳德缺席的比赛中，科林斯的抗球权能力便能展现出来。

​本赛季是科林斯进攻产量最佳的一个赛季。虽然科林斯主要打出进攻产量的方式是靠无球，但整个生涯，科林斯都会有一定的持球进攻戏份。

​科林斯最主要的持球进攻方式是低位进攻，除此之外还有少量的单打、甚至一些挡拆发起。

​低位自主进攻

偶尔的一些单打

同时，科林斯还有内线球员中不错的转换进攻、补篮活力。

防守一端科林斯表现如何？

保护篮板是科林斯一直的强项，生涯每36分钟7.2个后场篮板，后场篮板率21.6。过去2年在爵士，科林斯在场相比不在场，球队后场篮板率会上升2.6%。

上赛季的快船本就是联盟后场篮板最强的球队之一，这离不开范甘迪“篮板理念”的灌输。但在常规赛面对火箭这样的对手时，体型等因素导致快船的篮板还是会被对手“抢暴”。

​而科林斯的带来，无疑能够巩固快船的防守篮板保护。

科林斯无法像小南斯那样打出优秀的抄截数据，这一直算是科林斯生涯的短板之一。不过值得一提的是，本赛季科林斯的抢断率和干扰活球次数均是生涯最高，跟自己相比起码取得了一定进步。

但在护框方面却有所退步。科林斯是一个具备一定护框属性的内线球员，虽然难以作为第一协防核心护框，曾经在老鹰打出过合格作为第二护框点的赛季。

​4号位、一名合格的第二协防核心，对于快船有多重要，已经不需要我过多赘述。

​我一直说，23-24快船4号位的防守职责是卡椒二人撑起来的，那个赛季是乔治在祖巴茨身后，撑了一整个赛季的第二协防核心。

​本赛季乔治的离开，锋线上唯一带护框属性的巴图姆的年龄，也使得这个问题更加棘手。

​一名合格的第二协防核心对于快船有多重要，在今年季后赛已经体现的淋漓尽致，当祖巴茨被约基奇调离禁区之后，快船太需要能够驰援禁区的球员了。

​但需要注意的是，在近两个赛季，尤其是本赛季护框迎来了明显的下滑。

科林斯本赛季会做一些领防锋线箭头的任务，比如对位领防过班凯罗、西卡、KD、杰伦布朗，包括一些回合中防守詹姆斯、杰威。过往赛季中也有领防伦纳德，包括附加赛领防巴特勒的案例。

​在大量出任中锋的23-24赛季，也有过大量顶防中锋、内线的履历。

但纵观整个生涯，科林斯过往大多数赛季并不大量承担领防任务。

​在大众的普遍认知中，都认为引进4号位能够缓解伦纳德的压力。但这也能够为哈登减负，因为上赛季因为伦纳德的大量缺席，且在复出后因为减重所导致教练组调整了他的单防定位，外加锋线上的巴图姆要专注协防，小琼斯不擅向上顶防高壮前锋，所以有很多场景都是哈登在顶防对方的重型前锋。

​不过，这一切都要建立在这个4号位能承担大量前场领防、顶防重型前锋任务的基础之上，科林斯可以做到吗？

​科林斯存在哪些隐患与不足？

​​——传控属性较弱，本赛季失误爆表（生涯控制失误最差一年）

​——上赛季虽然近框区域取得长足进步，但篮下终结下滑明显

​——合同金额有些高，且是到期合同

​科林斯下赛季要拿2658万的合同，比鲍威尔下赛季的薪资还要高出610万左右，这也使得他会成为快船队内断档的薪资第3人。

​从科林斯上赛季的发挥来看，这笔合同金额是有一些贵的。

​同时，科林斯的到期合同该如何处理，也是快船要想好的事情（要续约并把科林斯带入到下一个建队周期内吗）。

​​——三分仍不够出色

​归根结底，科林斯是纯粹的“后天苦练型”三分手。以他早年的履历来看，能够练出一手合格的三分准星已经很不容易。

​但他是低产三分手，这仍然是事实。

​作为4号位三分产量与牵制力不足，也要与中锋分享顺下权限（除非对方拿中锋防他且最好中锋搭档是大洛）。

科林斯自身出任5号位时，又不足以担任头号协防核心。况且5号位上也有祖巴茨和大洛。

​不过好消息是本赛季科林斯的非空位三分出手占比，已是生涯新高。

​——在爵士防守有退步&需要拿出更出色的防守表现

​科林斯想要成为快船的优质拼图，一定要拿出更出色的防守贡献（起码是更出色的防守态度与投入度才行）。无论是协防的护框、篮板回收，还是单防端的尝试领防前场箭头。这才能尽可能帮助核心在防守端减负（不光是伦纳德，还有哈登）。

不过，有邓恩在防守本就很出色的情况下，从爵士来到快船后更上一层楼的案例。不排除科林斯在更加强调防守，且更具竞争力的快船后，打出相比爵士时期更出色防守表现的可能性。

​后续我也会像去年，以及上赛季季中一样，开启《快船新援球探报告》系列！

​关于约翰·科林斯，以及在今年休赛期后续加盟快船的新援们，我后续都会逐一发布非常详细的球探报告。​​​​