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虎扑07月19日讯 2026年，F1赛车规格将发生重大变化，其中动力单元将采用内燃机与电能各占50%的混合动力模式，但人们担心在长直道上，车手可能会耗尽电能，不得不降档以提升速度。此外一旦电能消耗殆尽，仅依靠内燃机提供动力时甚至可能不如F2赛车。阿斯顿-马丁车手兰斯-斯托尔便将明年赛车的全面改革形容为“科学项目”，并认为这一改革方向“令人失望”。

当RN365询问斯托尔对新规则的看法时，他回答道：“我们将在测试和澳大利亚站中获得一些初步了解，但我认为这些规则有点令人失望。我在模拟器上驾驶过新赛车，所以有感而发。令人遗憾的是，我们在F1中选择了电能这条路，而且为了支持电池动力，我们不得不减少所有下压力。”

“要是能看到一些轻盈、灵活、速度快且下压力大的赛车，那该多有趣啊。而且，要是能把整个事情简化一下就更好了，少些电能电池锦标赛科学项目的味道，多些F1赛车锦标赛的感觉。”

“所以我不喜欢新规则的想法，我认为很多车手会认同这一点，而且我认为有些车手因为政治原因不能公开谈论此事。”

“想到赛车能发出更大的轰鸣声、车身更轻，而且不必过分依赖或关注电能、电池或动力系统，那才更刺激，因为这些因素并不那么适合比赛。”

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