盘点下懂车帝对比亚迪的双标事件。

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  1. 这懂车帝十车拆解的内容。拿仅仅10万的比亚迪秦和高达15万的本田思域对比车身用料然后夸赞思域用料良心。而且全场秦和帝豪是唯一有大电池的车型,这块占成本很大,合资燃油车和油混车抛开电池跟价格更便宜的两款国产插混车比配置都可能比不过,也就只能在这种非同样售价下,比一比用料了吧。 我们再看看话术。

不谈这种设计对错,接下来吉利也同样的主副驾不同设计,下一个镜头,懂车帝是这么说的:

2. 麋鹿测试的中下水平和技惊四座。

这部分懂车帝编辑曾经给过回复,说是卡罗拉测试用的老场地和条件,与两年后测试时秦的场地条件不能类比,不知大家是否认同这个解释。

3. 别克GL8静谧性强 腾势D9 EV发动机噪音明显

4. 懂车帝冬测: 海豚60-0刹车34m,0-60加速10.1秒,表现较差。相反大众ID3 60-0刹车距离40米,加速11.4秒表现一般

网友爆出后,懂车帝立刻将海豚的成绩改为一般。

5. 懂车帝测评腾势n7双枪快充

用一个总功率180kw的桩测,来说明腾势的双枪达不到标称220kw

6. 懂车帝奇怪的销量趋势排名图

汽车区懂车帝热门车型辅助驾驶测试鸿蒙智行疑似回应懂车帝测试懂车帝回应争议:我们更关心你安不安全
发布于黑龙江阅读 38535

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用户2098258664

· 江苏

DCD最出名的是仅针对比亚迪一家纯电混动销量分开来计算排名,别的车系都是纯电增程合并计数

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幼麒姜伯约

· 湖北

所以懂车帝被大家质疑也不是没有道理的,公信力不够

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