真想看他们两个来一个火星撞地球的赛季。

我不知道是不是因为皮亚领跑所以没有回放，但是今天前四除了他都有失误<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1740540190341_o_w_51_h_47_b1a51cc9.jpeg"/>

最后维斯塔潘从2.5s变成1.2s是乐扣哧溜了一下，不然牛车尾速太低贴不近一点的

完全不这样觉得……勒克莱尔的防守（包括对轮防守）一直是场上最好的那一批，并不是特攻维斯塔潘。再加上今天维斯塔潘的车尾速倒数一点点都贴不上来。

是的，我就是说除了皮亚<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1740540190341_o_w_51_h_47_b1a51cc9.jpeg"/>

其实也有一个最后一弯锁死从➕2.3变成➕1.3，但是后面的tr，颇具有大将风范，leave me alone 我来处理

维斯塔潘自己也失误啊 也有锁死和开出去滑了

这个我看见叻，我是误会层主说皮亚，诺，潘子都有失误而乐扣没有，没想到层主回复是说皮亚没有<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

最后那句“don't worry”还是很淡定的

也不是没有 只是没放出来 毕竟这赛道状况

22年巴林，我就是那场比赛喜欢上Lec的

乐扣的防守绝对是围场顶级，这么多年看下来唯一的问题是当对手离的比较远的时候防守意识有点差，或者说太激进完全不走防守线路导致有的时候会被偷鸡

尾速高就是能开火车啊，阿尔本加斯里不都开了一整场，这也能吹

22巴林，19银石，奥地利，这俩人同龄，从小竞争到大，熟悉的不能再熟悉了，可惜3316没有太多能有势均力敌的车的机会（主要是法拉利太拉胯），这俩人开差不多快的车，攻防是真好看

确实，很多人没看到也不动脑子，乐扣进站前被紧咬，后面一直差2秒多是为什么，就是塔炮失误浪费了一点时间，再加上乐扣刷紫那两圈拉开的

窝法这破车 22年lec被坑死了吧 退赛的

22年开赛一度让我以为争冠有望，赛季过半发现法拉利还是那个法拉利，在拉胯这方面从不令人失望<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

半雨胎时一边抱怨胎没了一边在一三段超车点把超车位置卡得死死的 一点身位不让 塔炮除了老四稍微打滑那一下以外完全没有见缝插针的机会 换黄胎之后热身完毕直接快速带开DRS区直到比赛末尾 把塔炮防闷了虽然有塔炮这场偏雨地调校的因素 但老四真是太懂塔炮了 只有跟塔炮赛道掰头的时候才是最强形态的老四

半雨胎时一边抱怨胎没了一边在一三段超车点把超车位置卡得死死的 一点身位不让 塔炮

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