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兰州出发去甘南，此次行程全部舒适模式四驱。第一天满油满电早晨出发，全程国道到扎古录镇走江迭公路，一路上海拔爬升从1500到4000，路过合作没有充电，结果到海拔最高的地方只有20%的电，路过扎尕那后在迭部充电。顺差说一下降低油耗的方法，就是每隔十公里强制保电下降1%，这样用油也用电，跑个三四百公里再充一次电就行，但是这种是在爬升不大的情况下才能保住电（高速130也能保住），如果像我这次爬升较大，保不住电，我也就不强行保电，而是跟随车辆现有电量保电（比如说目前车辆70%电量，爬完坡65%的电，就设置强制保电65%）。虽然说是亏电，但是动力一点不受影响，江迭公路上嘎嘎超车，搓板路跑的越快越稳，路上还见了好多开锅的车，大众系居多，还有个林肯直接喷水。

第二天出发措美峰，又是从2200的海拔爬升到4000，大概50公里的距离，按照我的保电策略，到山顶用了20%的电和4升油。此程的风景相当震撼，强烈大家推荐去措美峰，个人感觉比扎尕那好看的多，还是免费景区，但是只有四驱才能上去。

第三天从迭部回兰州，从2200海拔的迭部爬升3600到郎木寺那一片地区，最后从碌曲直接到临夏，从中间一段开始全程下坡，跑了一百多公里用了30%的电，晚上在临夏吃饭充电，全程用电回兰州，一百公里用电50%。

最后说一下全程花费，充电在甘南都是1.5一度电，充了三次电，临夏0.68一度，电费共计79元（按照92油价7.25元每升，差不多按11升油算）。油用了56%，也就是约46.5升油，337元。

此次行程990多公里，按照1000公里算，油耗就是5.75升每百公里，每公里就是四毛多一点。