当华为开始放下身段走量，其他车企会知道什么叫做残忍[吃瓜]

其实华为一开始没打算做20万以内的，关系沪靠大手硬挤进去，现在只能靠着上汽供应链的成本控制优势，硬生生凿出了十几万的价位。

智界s7都降6万了，残忍了吗，务实点<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215563740_o_w_320_h_354_a635e497.gif"/>

智界 享界 你说的对<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215645748_o_w_120_h_113_cb6a57cb.GIF"/>

破不破还不是他们自己说了算

怎么像当年做手机一样，出了款荣耀神机

这么狠？？那最低价可以多少入手，我心动了

最要还是上汽的产业链恐怖吧，便宜车只有大厂能干出来性价比不错的。

智界享界一般人也买不起啊

我问你中配降了6w后多少能入手，没去了解过，也没见过说降6的，你那个是哪个城市的

当年荣耀双十一，980，对消费者是好事<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

其实是上汽放下了身段<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235007803_o_w_160_h_160_07539625.JPG"/>

楼上的爵士确实高贵，三四十万高低都是爵士<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

抢的是谁的份额？油车的吗？

怪不得零跑那么节省成本也要投华，一方面华系要杀入20万自家主力市场，另一方面估计现在采购华为智驾成本变低很多，自家在那花钱研发智驾没人买单还不如直接投了

它不是放下身段，它是看着赛力斯搞贴牌的优势了，也想贴个牌走量了。

上汽的体量供应链可比赛力斯强多了

M5和R7准备推沟里了？<img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/3/thread_3_20250727002755_s_120943_o_w_914_h_828_57268.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

智界新S7 Max：售价22.98万元 智界新S7 Max＋：售价24.98万元 智界新S7 Ultra：售价28.98万元

上汽是铁了心要走量的，口号就是“尚届铺天盖地”，接下来20万以内所有的细分市场尚届都会有车型推出来疯狂冲量。毕竟即使不考虑尚届是上海市领导主抓的项目不考虑政治因素，上汽自己七百万的产能现在产能利用率只有百分之三十了，必须要为上海的产业工人和自己的经销商考虑了

没看到，然后就得出结论了<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1742280735789_o_w_60_h_60_78ca62e4.gif"/>

没看到这车宣传底盘悬挂的一点信息，基本就是五菱星光s的水平，所以17w起，这个价差够放智能驾仓上去了。

700万的产能，现在产能利用率只有30%，再不冲量就是等死了。接下来20万以下的所有细分市场尚届都会有车型推出来疯狂冲量

智界就是放不下身段，r7s7卖的一坨，靠一年多次发布会忽悠人，苟延残喘的活着，大大方方就降到20到26区间就完了，还在那端着

目前配的就是荣威电机，悬挂不知道是不是。不过荣威其实蛮好开的

上汽两大头通用大众都惨淡，新出的车一个个都推沟里了，还能咋办<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1733215620192_o_w_220_h_264_c775785b.jpg"/>

荣威：我原本想卖10万的，菊花哥以来就叫我➕5万<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1742897053950_o_w_200_h_201_baa77157.jpg"/>

不是名字叫max就真max了，S7是对标su7的吧，ultra才有双电机，这命名方式也太迷惑了。

人家上海市正部级领导主抓的项目，说不定这点政绩就关系到临门一脚能不能再进一步，你一个小小的上海市属企业还敢再提什么灵魂的话乌纱帽就该换一个听话的人戴了

这下灵魂彻底交代了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736234985528_o_w_640_h_640_219e78a3.GIF"/>

赋能型企业确实赚，但前提是认可度得高，不让别人不会选你

和看这车便宜，华为一份不少赚

搞反串真的不像个男的，要黑直接黑，搞这种小动作丢人<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20231202114638_s_201512_o_w_1016_h_776_67648.jpg?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

实际确实把原董事长给换了。。。

上汽再不整合热销品，够呛了

加强下逻辑，不然真的和煞笔没两样

我又没说这个价位有全铝。 车企但凡觉得配置有亮点都不会放过宣传的，平庸的基本不会提。

所以你们尬吹什么，不接受这车就是10万级荣威换壳吗<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1742897163115_o_w_200_h_147_09ffa5fa.jpg"/>

那你去买所谓的同级不就行了？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

有啊，上汽70年底盘开发经验，宣传图上写的

这价位800v有，但是谁的底盘全铝的？

通常情况下，但凡有个亮点都会吹的，800v平台的就会特写下，400v不提。全铝悬挂必然会标注。

上汽眼看着自己新能源卖不动了，放下了面子，不弹灵魂论了<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

是华为靠关系硬挤还是上汽呀？<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/79/25409079/thread_25409079_20220528082159_s_77155_w_246_h_246_77938.png"/>

尚界H5发布一小时小订破25000台。推出拼好车政策：订单破5万，全体车主减免1000。订单破10万，全体车主减免2000。订单破15万，全体车主减免3000。这个价位，小订破10万应该问题不大，15万就有悬念了。<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/4d0ee3e802d6eaa9ba92b6c4a86539df_w_706_h_1144_.png?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/4d0ee3e802d6eaa9ba92b6c4a86539df_w_706_h_1144_.png?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/4d0ee3e802d6eaa9ba92b6c4a86539df_w_706_h_1144_.png?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div><div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/68b1a549ab1459e94185f61ee4eee051_w_1125_h_2436_.jpeg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/68b1a549ab1459e94185f61ee4eee051_w_1125_h_2436_.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/68b1a549ab1459e94185f61ee4eee051_w_1125_h_2436_.jpeg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

尚界H5发布一小时小订破25000台。推出拼好车政策：订单破5万，全体车主减免1

尚界H5发布1小时小订破25000台，首创“拼好车”政策。

新能源汽车

尚界H5发布一小时小订破25000台。推出拼好车政策：订单破5万，全体车主减免1000。订单破10万，全体车主减免2000。订单破15万，全体车主减免3000。这个价位，小订破10万应该问题不大，15万就有悬念了。<div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/4d0ee3e802d6eaa9ba92b6c4a86539df_w_706_h_1144_.png" src="https://i1.hoopchina.com.cn/editor/4d0ee3e802d6eaa9ba92b6c4a86539df_w_706_h_1144_.png"></div><div class="slate-image" style="margin:0 auto"><img data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/68b1a549ab1459e94185f61ee4eee051_w_1125_h_2436_.jpeg" src="https://i5.hoopchina.com.cn/editor/68b1a549ab1459e94185f61ee4eee051_w_1125_h_2436_.jpeg"></div>

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