合着诺里斯 只要第二 不管是谁他都日子不好过？<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

正解<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1735032169938_o_w_102_h_103_744cf886.jpg"/>

确实，上一站pia则么做的，都示范了，而且最好能压一下，让老4超过去

这个应该懂吧，匈牙利小皮也是不看老四，起步压制阿诺的

直接做掉PIA就行了，管潘子干嘛，如果23完赛，他还是很吃亏啊，就追3分，完美的剧情是他做掉潘子，让潘子去看扛PIA

诺里斯起步差的一批<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

老汉有5位罚退<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

你要不要去看看前面几站发车皮亚斯特里是怎么切诺里斯的？拿上一站举例，皮亚斯特里起步就切线压着诺里斯，根本不管另一侧，让维斯塔潘有空间上到了第二<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

差的太多了，其实无所谓了。

潘子压住青蛙, 考拉上到第二,然后麦队内斗,潘子越跑越远,<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20220731165903_s_25909_o_w_810_h_595_79234.jpg"/>

换我 还是照样抢第一 压pia 毫无意义<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

关键看一号弯前的线路选择，他的问题是有时执着于钻1号弯内线，导致刹车点早，反而让外线车占便宜。

向前看 我不信 他都火烧屁股了 还这样<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/109/37338109/thread_37338109_20210220183736_s_5420718_o_w_550_h_550_29803.gif"/>

抢第一维斯塔潘直接给你来硬的了

就目前车速，迈凯轮两位，不出意外都会上台子。 所以两人只要不上头，都不会去和其他人乱来。

怎么没意义，迈凯伦长距离应该还是要比红牛快的，起步先尽量压着皮亚，给老四空间上来，能让老四超过去最好，潘子就后续慢慢追呗，总比起步出意外好

只拿第二不够，皮亚可以这样玩是因为积分领先，nor落后34分，只追3分远远不够

上一站起步，🐨仿佛在跟潘子打配合，把🐸当日本人整<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235158495_o_w_300_h_270_92ae5266.JPG"/>

抢第一的结果就是被潘子挡住，然后后面被皮亚过了，wdc彻底断送

直接切线卡皮亚才是正解，不要妄图去和潘子抢一号弯，不然就被皮亚偷鸡了

直接切线卡皮亚才是正解，不要妄图去和潘子抢一号弯，不然就被皮亚偷鸡了

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