2个人是一个意思. 一个意思是做得到，不想做. 一个意思是轻松就第一，没什么技术难度. 只有某些人，手机跑分，汽车跑圈.

谁是做得到不想做，你说说

你笑死我了，别的车别说490了，390都跑不出来，还所有新能源

是的 做不到. 跑分和跑圈，你最厉害.

ps：建议真热爱跑圈，热爱极速，就花点真金白银，买个跑车，毕竟人家不止是卖牌子，人家是真跑车，不光速度快，安全冗余也是的比较多. 别没钱还追求廉价极速，小命没了，先用小命多赚点钱吧.

这又不矛盾， 这些“速度”对普通消费者来说毫无意义，但是对树立汽车品牌有意义。 比亚迪能跑的快，那是在特定的地方，用特定的车，请特别的司机跑出来的。 比亚迪的宣传，从来不鼓励普通消费者去尝试这种速度。

可以量化的对菊花来说都没用，不能量化的，菊花永远遥遥领先

时空推理<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1742280735789_o_w_60_h_60_78ca62e4.gif"/>

城市道路上太高的加速没有意义，到你这儿就是速度没有意义。 有本事开车在城市公共道路上开个200，拍个视频发网上。<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/newsPost/1733305081968_o_w_107_h_132_b4694998.jpg"/>

上百年汽车历史通过赛道打磨汽车水准的方式，到了菊花这里，是不是又没意义了。 那为啥又跑重庆小纽北啊，知道赛道在汽车领域的含金量，又扭扭捏捏蹭一蹭？<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/newsPost/1736235158495_o_w_300_h_270_92ae5266.JPG"/>

迪子太坏了就挑周末发，嗨嗨好不容易休息一天

能量化的都没有意义，不能量化的都是我遥遥领先<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1734068438251_o_w_190_h_174_618a9f66.jpg"/>

南极人做不到的就是没意义的

有的面包车极速只有190<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/111111/thread_111111_20221012190404_s_109015_w_1080_h_1080_83396.jpg?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

也不是做的到不想做，主要爬崴脚<img src="https://i1.hoopchina.com.cn/newsPost/1736835199253_o_w_86_h_70_30ee0f09.GIF"/>

角度不同，对消费者没意义，就限量30辆的车跑再快跟普通人也没关系。对车企有意义，说明是对技术的不断突破

遥遥领先如果不是出门崴脚，早都做到了<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/0/0/thread_0_20250413131625_s_34813_o_w_651_h_849_15267.jpg?imageMogr2/format/webp/auto-orient/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

你蠢得不知道能跑出极速就代表这车各方面性能都不错吗？你蠢到以为极速只是累积动力？咋蠢成这样子的

ps你这认知，就上车睡觉吧<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/896/41805896/thread_41805896_20230306071314_s_459724_o_w_989_h_987_42808.jpg?imageMogr2/format/webp/thumbnail/2000x>/quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>

大家怎么看这波。全球第一极速有没有意义

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