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兜兜转转三年终于是最后决定下来定i6了，在这里把好消息给各位jr们分享分享。希望这篇帖子能给在选车的jr一些参考。

对比过程：对比过程是相当漫长的，最后的决赛圈是问界新m7ev、小米yu7、极氪新001（还没公布售价）、享界s9t以及理想i6。影响最大的因素说个实在话是预算。只能说我如果预算能拉到30-40w，我会选择新m7或yu7顶配。001预计也是在20-30的区间，所以实际去看了车，极氪偏操控，空间相较于i6会稍微局促一点（尤其后排）。考虑操控爽的jr们我觉得可以等等001。m7的优势是空间巨大，也十分安静，但纯电下来要差不多35了。yu7就不用说了，帅的不得了，但提车周期过长，而且四驱版选下来也是奔40个去了。（加购置税和保险）s9t家里考虑品牌太小众，还是觉得先观望。

用车场景：我觉得这一点是我在选车过程中除了预算反复思考的一个问题。我需要一台怎么样的车，我是不是真的那么喜欢操控。在我试了很多很多车后，加上我自己开车的时候也反复思考最后发现我需要一台舒适、安全、安静一点的车。而且我开车会觉得精力高度集中，最多一口气开200km，那么智能驾驶能帮助我托个底还是相当有必要的，于是理想i6相较于其他几个就蛮合适的。加上我开车后排会坐父母，那更需要一台舒适取向的车。最后兜兜转转选择i6。

优点和槽点：i6开起来不能说操控多好，但因为车没理想原来那么大了，船感小了很多，变道我自己觉得还是蛮干脆的，这车优点是蛮安静的，过滤路面震动做的比较好。槽点我觉得后面的皇后座有点鸡肋，如果能换成腿托整个舒适度会提高一大台阶。另外就是坐姿我个人觉得还是稍微高了点，可能是电池厚度问题？

心路历程：从工作第二年开始看车，那个时候瞄准新能源，现在回头看发现咱们国家这个市场变化的真快。三年前我的同事拿着比我还多的预算上的特斯拉model3后驱，那个时候小鹏p7也要差不多这个价（甚至只是低配）。三年一路看过来，从卷车机到智驾，再到操控等等方面，市场真是百花齐放。选完i6以后我清楚的意识到，最好的车永远是下一台。技术是进步的，价格是更合适的，希望大家不着急买车的伙伴们不要因为一时上头冲动下单。想清楚我需要什么，我花出去多少钱我能接受不心痛。超哥说车有个观点我很同意，还是要有全款以上的能力再去下手，贷款说是三年，但还起来的时光加上产品迭代你很难心态不裂开。我问过身边的富哥，买车没有一步到位的事。当年干豪华bba的大佬们该换尊界、仰望也是会换的，所以对于普通的工薪上班族，还是要在满足自己的开心的前提下，挑点预算低的上车。

最后希望各位jr都能买到自己喜欢的车子。车区少点撕逼，产品真的是各有亮点。厂家可能会你死我活，但对于消费者的我们来说，产品不是非此即彼的，大家还是多对比优劣，选择自己最合适的车车。第一次发这么长的贴，祝jr们身体健康，天天开心😆