雷诺表示，他们还没有展示2018赛季战车的真正外形，解释说本周发布的图片主要是为了展示新涂装。

“极度简单地说，我们展现的数字赛车其实是为了展示涂装，”Abiteboul在巴黎一个雷诺活动上告诉凹凸。

“我看到人们想从中推测出东西来。冷静下伙计们——不要尝试计算轴距，因为这不代表任何事情。”

“就像大部分车队一样，我们会持续研发到最后一刻，所以测试中的赛车也并不具有代表性，在墨尔本还有更多要展示。”

“另外，还有很多东西是在遮盖之下的。悬挂、变速箱、引擎、冷却——这些全部和去年相比有非常非常大的进步，这很明显是看不见的。”

赛车周六第一次上赛道，霍肯伯格完成了100km的拍摄日跑圈。

“我们还没有上全部的空动部件，这只是拍摄日，并不应该被用于挖掘表现，”德国人说。

“到目前为止赛车跑的不错，一切都很顺利，所以这是今天最重要的事情。”

“去年我们的冬天问题重重。今年我们应该准备更充分一些。”

Abiteboul表示相比去年，车队更加努力建立强大的底盘平台，同时花费很长时间解决2017赛季持续的稳定性问题。

“我们很早就开始设计新赛车的第一理念，也很早就在引擎上下功夫——这也是去年的延续，”他说。

“一切都必须要更好，稳定性上也要有进步，这是最重要的目标。”

“目标就是拥有非常健康的平台，让我们能够建立、带来一些额外的动力。我们觉得这会是个研发比赛。”

“每一次我们将赛车送进风洞，我们都能找到更多，压榨出更多。”

“所以这要我们确保系统能到位——尤其是悬挂和变速箱。”

“我们这辆赛车落后太多，必须要弥补，所以很显然还有很多可以压榨出。”

来源：汽车运动