这话的意思就是，大局为重，其他话回来再说。
老汉也很成熟，废话不多说。好，那我们回去再说

哈哈 这个括号里的解读不错。不得不说我奔今天体现了管理的极致境界。toto最后这个安抚恰到好处。
汉密尔顿不再进？那么在车队和汉密尔顿如此大优势且只剩四站的前提下还这么做，对队内关系恐怕是很不利的，博塔斯去年俄罗斯 今年新加坡都服从的没脾气，再老实的人也不能没情绪，车里就是只兔子在开车也想咬人了。
赛道直接让还能保住第二？车手是那么老实听话的？tr里又是一顿哔哔，免不了发生龃龉，干脆进站最干净利索，若汉密尔顿超不到第二无非损失几个积分，考虑对内关系（车手之间及车手车队之间），因大失小实属必要，弄不好明年甚至往后更久的时间还需要博塔斯在关键时候继续辅助汉密尔顿呢，现在这种极好状况那么透支“人情”才是最蠢的，省着点“人情”未来必要的时候也好再用啊。
所以综上其实这个进站并非不能理解，并且我觉得做的还很出色。 纯属个人观点